C2 SYSTÈME DE FREINS PNEUMATIQUES 2

1. Complétez la phrase suivante : Le système de freinage pneumatique se compose essentiellement …? CVL : 91

• d’un réservoir du maitre-cylindre, de servofrein et de pompe électrique.
• du circuit d’alimentation, du compresseur et du réservoir.
• du circuit d’alimentation, du circuit primaire et du circuit secondaire.
• d’un réservoir du maitre-cylindre, d’un circuit primaire et d’un réservoir.

2. Quelle affirmation est vraie ? CVL : 92

• Les freins de service se serrent avec l’arrivée d’air provenant des réservoirs de service.
• Les freins de stationnement se serrent avec l’arrivée d’huile provenant du réservoir du maitre-cylindre.
• Les freins de service se serrent avec l’évacuation de l’air du récepteur de freinage.
• Les freins de stationnement se serrent avec l’arrivée d’air dans le récepteur de freinage.

3. Laquelle ou lesquelles des affirmations suivantes sont vraies ? CVL : 93

• Lorsque je tire sur la commande de frein de stationnement, l’air est introduit dans le récepteur de freinage
• Lorsque je pousse sur la commande de frein de stationnement, l’air est évacué du récepteur de freinage.
• Lorsque je tire sur la commande de frein de stationnement, l’air est évacué du récepteur de freinage.
• Lorsque je pousse sur la commande de frein de stationnement, l’air est introduit dans le réservoir d’alimentation.
• Option 4

4. Laquelle des conséquences suivantes se produit en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale de frein ? CVL : 153

• Désajustement des freins de service
• L’arrêt du compresseur
• Augmentation de la pression d’air dans les récepteurs de freinage
• Diminution de la pression d’air dans les réservoirs

5. Complétez la phrase suivante : Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein…? CVL : 98

• l’air est introduit dans le frein de stationnement du récepteur de freinage provenant du compresseur.
• le compresseur envoie l’air dans les réservoirs de service.
• l’air est introduit dans le frein de service du récepteur de freinage.
• l’air est évacué du frein de stationnement du récepteur de service.

6. Quels éléments suivants indiquent que la pression est basse dans le système de freinage ? CVL : 95 1) Baisse de pression sur la pédale de frein 2) Un témoin lumineux s’allume 3) Un avertisseur sonore (bruiteur) 4) Frein moteur cesse de fonctionner

• 1-4
• 2-3
• 1-2-3-4
• 1-2-3

7. Complétez la phrase suivante : L’air emmagasiné dans les réservoirs fournit l’énergie nécessaire pour…? CVL : 96

• serrer le frein de service et desserrer le frein de stationnement.
• desserrer le frein de service et serrer le frein d’urgence.
• desserrer le frein de service et serrer le frein de stationnement.
• serrer le frein de service et serrer le frein d’urgence.

8. Choisir le numéro désignant l’assécheur d’air ?

• 2
• 4
• 6
• 3

9. Laquelle des affirmations suivantes est vraie ? CVL : 91-105

• Le système pneumatique est plus lent et moins puissant que le système hydraulique.
• Le système pneumatique est plus rapide et moins puissant que le système hydraulique.
• Le système pneumatique est plus lent et plus puissant que le système hydraulique.
• Le système pneumatique est plus rapide et plus puissant que le système hydraulique.

10. Complétez la phrase suivante : Pour diriger l’air vers les réservoirs de service de la semi-remorque, vous devez…? CVL : 94

• actionner une commande de couleur jaune.
• actionner la commande de freinage à main de la semi-remorque.
• actionner une commande de couleur rouge.
• actionner la pédale de frein de service.