UTS TBSM KLS XII

1. 1. Sumber pembangkit tegangan sistem penerangan AC adalah . . . .

• A. Regulator/rectifier

• B. Baterai

• C. Generator

• D. Alternator

• E. Motor

2. 2. Kemungkinan penyebab tidak munculnya listrik pada komponen sepeda motor dibawah ini diantaranya . . . .

• A. Kawat lilitan terputus di bagian dalam

• B. Ukuran diameter kawat lilitan terlalu

• C. Jumlah lilitan kumparan cukup banyak

• D. Salah satu ujung kumparan terhubung dengan massa

• E. Kecil terdapat kontinuitas antara ujung-ujung kumparan

3. 3. Sistem starter pada sepeda motor berfungsi untuk menghidupkan mesin pada saat start awal, jika pada saat menggunakan kick starter kemudian terjadi selip, kemungkinan kerusakan komponennya adalah . . . .

• A. Rachet starter terbalik

• B. Cincin washer terlepas

• C. Cincin pengunci aus

• D. Pegas rachet aus

• E. Gigi poros spindle aus

4. 4. Perhatikan gambar di samping ! Berapakah besarnya hasil pembacaan multi tester dengan selector diarahkan pada 50 DC volt . . . .?

• A. 6,5 volt

• B. 5 volt

• C. 24 volt

• D. 4,8 volt

• E. 12 volt

5. 5. Perhatikan nama-nama komponen sepeda motor berikut ini ! 1. Brush 2. Flasher 3. Armature 4. Pick up coil 5. Magnetic switch Yang termasuk komponen sistem starter sepeda motor adalah . . . .

• A. 1,2 dan 3

• B. 1,2 dan 4

• C. 1,3 dan 5

• D. 2,3 dan 4

• E. 2,3 dan 5

6. 6. Sebuah motor pada bola lampu tanda belok sebelah kiri belakang mati dengan spesifikasi 12V 6W. Setelah sepeda motor itu dibawa kebengkel ternyata bola lampu yang sesuai spesifikasi tidak ada, dengan sangat terpaksa bola lampu diganti dengan yang tersedia dengan spesifikasi 12V 8W. Bagaimanakah kualitas nyala dari lampu tanda belok pada sepeda motor sebelah kiri ketika dinyalakan . . . .?

• A. Lampu tanda belok sebelah kiri menyala berkedip dengan jumlah kedipan sama seperti sebelah kanan.

• B. Lampu tanda belok sebelah kiri menyala berkedip dengan jumlah kedipan lebih lambat dari sebelah kanan.

• C. Lampu tanda belok sebelah kiri menyala berkedip dengan jumlah kedipan lebih cepat dari sebelah kanan.

• D. Lampu tanda belok sebelah kiri menyala berkedip dengan jumlah kedipan yang tidak tentu dari sebelah kanan.

• E. Lampu tanda belok sebelah kiri men

7. 7. Pada sistem kelistrikan sepeda motor komponen-komponennya bekerja saling berhubungan sehingga akan mempengaruhi komponen lain jika terjadi kerusakan pada salah satu komponennya, jika lampu tanda belok tidak berkedip saat dinyalakan, komponen apa yang perlu diperiksa/diganti . . . .

• A. Battery

• B. Starter relay

• C. Ignition switch

• D. Turn signal light

• E. Turn signal switch

8. 8. Berapakah tegangan listrik yang seharusnya dihasilkan oleh kumparan sekunder (VS) ignition coil, jika tegangan yang dihasilkan kumparan primer (EP) sebesar 450 V dengan jumlah lilitan kumparan primer (NP) 216 lilitan dari jumlah lilitan kumparan sekunder 12000 lilitan . . . .

• A. 10.000 volt

• B. 15.000 volt

• C. 18.000 volt

• D. 25.000 volt

• E. 30.000 volt

9. 9. Berdasarkan pemutusan arus primer pada rangkaian primer. Yang bukan termasuk sistem pengapian baterai dibedakan sebagai berikut . . . .

• A. Sistem pengapian baterai dengan kontak pemutus

• B. Sistem pengapian baterai dengan kontak pemutus penguat transistor

• C. Sistem pengapian kondensor (CDI)atau sistem pengapian kapasitif

• D. Sistem pengapian baterai tanpa kontak pemutus

• E. Sistem pengapian baterai dengan pengapian kapasitig transistor

10. 10. Perhatikan gambar pengukuran komponen kelistrikan sepeda motor berikut. Pengukuran apakah yang dilakukan pada gambar yang terlihat di bawah ini . . . .

• A. Pengukuran voltase dengan headlight connector tersambung

• B. Pengukuran voltase dengan regulator/rectifier connecter tersambung

• C. Pengukuran tegangan lampu kepala

• D. Pengukuran kontinuitas regulator/rectifier connecter

• E. Pengukuran tegangan alternator