POST TES Soal Diagnosa Mandiri PGM-FI

Sistem PGM-FI pada sepeda motor berfungsi untuk:

• Mengatur pembakaran karburator

• Mengontrol aliran bahan bakar secara elektronik

• Mengatur sistem pendinginan mesin

• Mengontrol sistem transmisi otomatis

Apa yang dimaksud dengan kode kerusakan (DTC) pada sistem PGM-FI?

• Kode untuk mengatur kecepatan motor

• Kode untuk menentukan jumlah bahan bakar

• Kode yang menunjukkan kerusakan atau malfungsi pada komponen tertentu pada sistem injeksi

• Kode untuk melakukan reset pada sistem injeksi

Untuk membaca kode kerusakan sistem PGM-FI pada sepeda motor Honda, langkah pertama yang harus dilakukan adalah:

• Menyalakan mesin dan menekan tombol starter selama 10 detik

• Memeriksa lampu indikator MIL pada panel spidometer

• Melepas aki motor dan menyalakannya kembali

• Melakukan reset ECM sebelum menghubungkan alat diagnosa

Jika lampu indikator MIL berkedip sebanyak 7 kali, maka kode kerusakan yang ditunjukkan adalah:

• Kerusakan pada sensor O2

• Kerusakan pada sensor MAP

• Kerusakan pada sensor EOT (Engine Oil Temperature) dan sensor ECT (Engine Coolant Temperature)

• Kerusakan pada sensor TP (Throttle Position)

Langkah pertama dalam reset manual ECM sistem PGM-FI adalah:

• Menekan tombol reset pada ECU

• Mematikan kontak dan memasang SCS connector

• Menghubungkan kabel ground dan power

• Mengganti sensor oksigen pada sistem

Fungsi dari reset TP (Throttle Position) adalah:

• Menyinkronkan posisi katup gas dengan sensor TP

• Menghapus semua kode kerusakan yang tersimpan

• Menyesuaikan kecepatan idle mesin

• Mengatur tekanan bahan bakar ke injektor

Saat melakukan reset manual ECM, sepeda motor harus dalam kondisi:

• Mesin menyala pada posisi idle

• Mesin dimatikan, tetapi kunci kontak dalam posisi ON

• Kunci kontak OFF dan motor dimiringkan

• Kunci kontak ON dan sensor MAP dilepas

Salah satu langkah dalam setting mode sepeda motor PGM-FI adalah:

• Memutar sekring utama

• Mengganti filter udara

• Memasukkan kode perintah menggunakan alat diagnostik

• Menyinkronkan posisi throttle body dengan ECU

Untuk melakukan reset ECM, waktu yang dibutuhkan untuk melepas dan pasang SCS Connector pada sistem PGM-FI minimal adalah:

• 10 detik

• 5 detik

• 5 menit

• 5 jam

Apa yang terjadi jika reset manual ECM dilakukan tanpa mengikuti prosedur yang benar?

• Motor akan berjalan lebih cepat

• Kode kerusakan tidak akan terhapus dan sistem bisa error

• Lampu indikator MIL akan menyala terus-menerus

• Baterai motor akan cepat habis