POST TEST EMS

Fungsi utama ECU pada sistem EFI adalah....

• Mengatur seluruh sistem

• Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotan

• Mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor
  

• Mengatur speed engine dan mengontrol

  sensor

• Mengontrol bahan bakar dan sensor

Saat kunci kontak ON pertama kali, akan terdengar bunyi desingan pompa bahan bakar. Model kontrol ini bertujuan untuk....

• Sebagai sinyal ke ECU bahwa pompa telah bekerja

• Memperpanjang waktu starter

• Memastikan bahan bakar cukup pada saluran

• Menambah tegangan motor starter

• Mengurangi tekanan bahan bakar di dalam fuel rail
  

Sistem tambahan yang berfungsi sebagai alat bantu diagnose pada Engine Management System adalah....

• Sistem Open loop

• Three Way Catalist

• Sistem Close loop

• Bank Angel Sensor

• Malfunction Indicator Lamp

Oksigen sensor bekerja memberikan umpan balik atau Feed Back kepada ECU tentang?

• Tingginya temperature gas buang

• Produk campuran yang sudah diproses di dalam silinder

• Timing pengapian yang telah berlangsung

• Produk campuran yang akan diproses di dalam silinder

• Timing pengapian yang akan ditetapkan

Pemasangan pompa bahan bakar didalam tangki memberikan keuntungan?

• Mencegah bahan bakar dari pembekuan

• Mencegah udara didalam saluran bahan bakar

• Meredam suara pompa

• Mengurangi beban listrik

• Mengurangi tekanan bahan bakar

Dampak yang terjadi apabila rangkaian pada CKP sensor terputus adalah....

• Timing pengapian menjadi mundur

• Timing pengapian menjadi maju

• MIL berkedip konstan

• Mesin tidak bisa hidup

• Mesin susah starter

Tekanan pada intake manifold saat akselerasi, pembacaan MAP sensor akan menunjukkan tekanan?

• Sama dengan posisi idle

• Paling tinggi

• Paling rendah

• Turun bertahap

• Posisi konstan

Bagian yang berfungsi untuk mendeteksi volume udara yang masuk dan mengirimkan signal ke ECU guna menentukan volume dasar injeksi adalah....

• Throttle body

• Air flow meter

• Air intake chamber

• Air cleaner

• Pressure regulator

Bagian yang berfungsi untuk mendeteksi suhu air pendingin di mesin , kemudian informasi (data)

tersebut diteruskan ke ECM adalah ....

• Engine control modul

• Engine coolant temperature sensor

• Temperature air sensor

• Air temperature sensor

• Engine knock sensor

Pada saat mengukur nilai resistance ECT pada suhu 200 C, menurut data teknis nilai sebesar 2000 –

3000 Ohm, maka pernyataan berikut yang tepat untuk mengukur nilai resistance tersebut dengan....

• Menggunakan Voltmeter Analog dan saklar

  selector diarahkan ke X10

• Menggunakan Ohmmeter Analog dan saklar

  selector diarahkan ke X10

• Menggunakan Avometer Analog dan saklar

  selector diarahkan ke X 10

• Menggunakan Ohmmeter Analog dan saklar

  selector diarahkan ke X1

• Menggunakan Ohmmeter Analog dan saklar

  selector diarahkan ke X 1K