
Kiểm Soát Không Phận và ADS-C
Authored by YEN NGUYEN HAI
Physics
University

AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
30 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Trong giám sát ADS-C, thông tin được cung cấp giúp?
Tránh va chạm trên không.
Kiểm soát di chuyển bề mặt sân bay.
Báo cáo vị trí tàu bay theo yêu cầu.
Giám sát với chế độ chọn lựa (selection).
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Các lợi ích của việc triển khai ADS-C thông qua ACARS đối với kiểm soát không phận?
Cải thiện việc nhận biết tình trạng đối với phi công.
Giảm tối thiểu phân cách dọc (vertical separation).
Giảm tối thiểu phân cách ngang (horizontal seperation).
Cải thiện việc nhận biết tình trạng ATC đối với khu vực không phận không được Radar bao phủ.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Hệ thống giám sát độc lập phối hợp cần hệ thống nào?
Sử dụng radar PSR cho ATC sẽ được tăng cường.
Hệ thống tránh va chạm trên không TCAS không được sử dụng.
Radar SSR sẽ được cải thiện do áp dụng kỹ thuật đơn xung và mode A/C.
Radar SSR sẽ được cải thiện do áp dụng kỹ thuật đơn xung và mode S.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Hệ thống giám sát phục vụ công tác điều hành bay trong tương lai sẽ là
Sử dụng radar SMR cho hệ thống A-SMGCS.
Hệ thống ADS-C sẽ được sử dụng rộng rãi thay vì báo cáo bằng thoại.
ADS-B nhờ qua VDL Mode 4.
Sử dụng radar PSR cho ATC
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Ý nào không đúng khi nói đến hệ thống giám sát tự động phụ thuộc (Automatic Dependent Surveilance - ADS)
Độ chính xác định vị tàu bay thấp.
Tàu bay tự động cung cấp dữ liệu thông qua liên kết dữ liệu.
Vị trí bốn chiều thu được từ hệ thống dẫn đường trên tàu bay và hệ thống định vị vị trí.
Các dữ liệu bổ sung thích hợp theo ICAO Doc 4444: PANS-ATM.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Ý nào không đúng khi nói đến ứng dụng của hệ thống ADS-B?
Tăng mức độ an toàn hàng không, cải thiện chất lượng thông tin.
Các thông tin cảnh báo va chạm có thể xảy ra giữa các tàu bay và đề xuất phương án né tránh tự động.
Sử dụng để truyền thông tin thoại
Sử dụng trong việc tối ưu hóa quảng lý hàng không
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Theo quy định của FAA và tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), các tàu bay hàng không dân dụng đều phải trang bị ADS - B OUT từ lúc nào?
01/01/2020
01/01/1995
11/11/2005
01/01/2005
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever
or continue with

Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?