Đường dài 2

Đường hàng không nội địa là đường bay dẫn đường khu vực được ký hiệu bằng những chữ cái:

• A.    Q, T, Y, M

• B.     Q, T, Y, Z

• C.     Q, T, Y, N

• D.    Q, T, Y, L

Đường hàng không quốc tế được ký hiệu bằng chữ                                                                                        là đường hàng không quốc tế không đáp ứng dẫn đường khu vực

• A.    A, B, G, M

• B.     A, B, G, N

• C.     A, B, G, R

• D.    A, B, G, L

. Đường hàng không quốc tế là đường bay dẫn đường khu vực được ký hiệu bằng những chữ cái và đánh số bằng chữ số Ả Rập.

• A.    L, M, N, P

• B.     L, M, N, Q

• C.     L, M, N, T

• D.    L, M, N, G

RNP10 là đường bay đáp ứng đặc tính dẫn đường theo yêu cầu kiểu loại là:

• A.    10 KM

• B.     10 NM

• C.     10 Phút bay

• D.    1000 mét (M)

Ký hiệu VVP là ký hiệu:

thật

• A.    Vùng cấm

• B.     Vùng hạn chế

• C.     Vùng nguy hiểm

• D.    Vùng bắn đạn

Ký hiệu VVR là ký hiệu:

• A.    Vùng cấm

• B.     Vùng hạn chế

• C.     Vùng nguy hiểm

• D.    Vùng bắn đạn thật

Ký hiệu VVD là ký hiệu:

• A.    Vùng cấm

• B.     Vùng hạn chế

• C.     Vùng nguy hiểm

• D.    Vùng bắn đạn thật

. Vùng trời loại A có giới hạn là

• A.    FIR HCM và FIR HAN, giới hạn cao từ 6000 m đến 14000m trong và ngoài đường hàng không.

• B.     FIR HCM và FIR HAN, giới hạn cao từ 6000 m đến 14000m trong đường hàng không.

• C.     FIR HCM và FIR HAN giới hạn cao từ 6000 m đến 14000m ngoài đường hàng không.

• D.    FIR HCM và FIR HAN giới hạn cao từ 2000m đến 6000m trong và ngoài đường hàng không.

Trong vùng trời loại A áp dụng phân cách giữa:

• A.    Tàu bay VFR với IFR

• B.     Tàu bay VFR với VFR

• C.     Tàu bay IFR với IFR

• D.    Tất cả các tàu bay

Trong vùng trời loại A áp dụng quy tắc bay:

• A.    VFR

• B.     IFR

• C.     VFR và IFR

• D.    VFR đặc biệt