Search Header Logo

ĐƯỜNG DÀI 6

Authored by HUYEN KHANH

Other

University

Used 2+ times

ĐƯỜNG DÀI 6
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

30 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Trị số phân cách dọc tối thiểu theo thời gian đối với các tàu bay thay đổi độ cao

và bay trên các đường bay giao nhau là:

A.    15 phút vào thời điểm cắt qua mực bay trong trường hợp trên các đường bay có đài phù

trợ dẫn đường

A.    10 phút vào thời điểm cắt qua mục bay trong trường hợp trên các đường bay không có

đài phù trợ dẫn đường

A.    15 phút vào thời điểm cắt qua mực bay trong trường hợp trên các đường bay không có

đài phù trợ dẫn đường

A.    20 phút vào thời điểm cắt qua mực bay trong trường hợp trên các đường bay không có

đài phù trợ dẫn đường

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Trị số phân cách dọc tối thiểu theo thời gian đối với các tàu bay thay đổi độ cao

và bay trên các đường bay giao nhau là:

A.    15 phút vào thời điểm cắt qua mục bay trong trường hợp trên các đường bay có đài phù trợ dẫn đường

B.     10 phút vào thời điểm cắt qua mục bay trong trường hợp trên các đường bay có đài phù

trợ dẫn đường

C.     10 phút vào thời điểm cắt qua mực bay trong trường hợp trên các đường bay không có

đài phù trợ dẫn đường

D.    20 phút vào thời điểm cắt qua mục bay trong trường hợp trên các đường bay không có

đài phù trợ dẫn đường

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Trị số phân cách dọc tối thiểu theo thời gian đối với các tàu bay thay đổi độ cao

và bay trên các đường bay ngược chiều là:

A.    20 phút trước và sau giờ dự tính hai tàu bay sẽ bay qua nhau hoặc giờ dự tính hai tàu bay

đã qua nhau.

B.     15 phút trước và sau giờ dự tính hai tàu bay sẽ bay qua nhau hoặc giờ dự tính hai tàu bay

đã qua nhau.

C.     10 phút trước và sau giờ dự tính hai tàu bay sẽ bay qua nhau hoặc giờ dự tính hai tàu bay

đã qua nhau.

D.    10 phút trước và sau giờ dự tính hai tàu bay sẽ bay qua nhau hoặc giờ dự tính hai tàu bay

đã qua nhau khi trên đường bay có đài dẫn đường

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Trị số phân cách dọc theo DME đối với các tàu bay bay cùng một mực bay đường dài trên cùng một đường bay là:

A.    37km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay.

B.     37 km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 37km/h (20Knot) trở lên.

C.     19 km (10NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên;

D.    37 km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một dài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Trị số phân cách dọc theo DME đối với các tàu bay bay cùng một mực bay đường dài trên cùng một đường bay là:

A.    37km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 37km/h (20Knot) trở lên

B.     19km (10NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 37km/h (20Knot) trở lên

C.     37km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên

D.    19km (10NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một dải DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Trị số phân cách dọc theo DME đối với các tàu bay bay cùng một mực bay đường dài trên các đường bay giao nhau là:

A.    37km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay.

B.     37 km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 37km/h (20Knot) trở lên.

C.     19 km (10NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên.

D.    37 km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Trị số phận cách dọc theo DME đối với các tàu bay bay cùng một mực bay đường dài trên các đường bay giao nhau là:


A.    37km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 37km/h (20Knot) trở lên.

B.     19km (10NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 37km/h (20Knot) trở lên.

C.     37km (20NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên.

D.    19km (10NM) khi các tàu bay sử dụng cùng một đài DME trên đường bay và tàu bay bay trước duy trì tốc độ thực nhanh hơn so với tốc độ tàu bay bay sau từ 19km/h (10Knot) trở lên

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?