P3K KECELAKAAN AIRCRAFT

MENGALAMI GANGGUAN JALAN NAFAS DAN PENDAHARAHAN YANG TIDAK TERKONTROL ,SPESIFIKASI KORBAN PRIORITAS

• 0

• 1

• 2

• 3

MENGALAMI CEDERA PUNGGUNG DAN KEJANG ,SPESIFIKASI KORBAN PRIORITAS

• 0

• 1

• 2

• 3

MERUPAKAN PRINSIP SELEKSI KORBAN

• LUKA RINGAN

• ANCAMAN JIWA YANG DAPAT MEMATIKAN DALAM UKURAN MENIT

• LUKA RINGAN

• SEMUA BENAR

MERUPAKAN RESPON PASIEN ,KECUALI

• PAIN

• ALERT

• VERBAL

• RESPONSIVE

KOMPRESI DADA DENGAN FREKUENSI 2 TEKANAN PERDETIK ATAU SEBANYAK

• 80-100 PER MENIT

• 90-100 PER MENIT

• 100-120 PER MENIT

• 140-170 PER MENIT

BEBERAPA BANTUAN NAFAS SAMPAI DADA MENGEMBANG SELAMA SATU DETIK DENGAN TEKNIK,KECUALI

• MOUTH TO MOUTH

• MOUTH TO NOSE

• MASK TO NOSE

• MOUTH TO MASK

RESUSITASI JANTUNG PARU (RJP) ATAU CPR DIHENTIKAN KETIKA

• DO NOT RESUSCITATE

• KELUARGA MENOLAK UNTUK DILAKUKAN TINDAKAN RESUSITASI

• PENOLONG KELELAHAN ATAU TERANCAM BAHAYA

• SEMUA BENAR

RUSAK NYA KESATUAN/KOMPONEN JARINGAN,DIMANA SECARA SPESIFIK TERDAPAT SUBSTANSI JARINGAN YANG RUSAK ATAU HILANG DARI DAMPAK LUKA ,KECUALI

• KONTAMINASI BAKTERI

• KEMATIAN SEL

• KEMATIAN BAKTERI

• PERDARAHAN DAN PEMBEKUAN DARAH

TERPUTUSNYA JARINGAN TULANG,BAIK SELURUHNYA ATAUPUN HANYA SEBAGIAN ,PENGERTIAN

• RESPIRASI

• PATAH TULANG

• COMBUSTION

• PUNCTURED WOUND

TUJUAN PEMBIDAIAN ,KECUALI

• MENGURANGI NYERI

• MENCEGAH PERGERAKAN

• MEMPERCEPAT PERGERAKAN

• MENGISTIRAHATKAN BAGIAN CEDERA