Sistem Pengapian Konvensional

Apa fungsi utama dari sistem pengapian konvensional?

• Mengontrol tekanan oli dalam mesin.

• Menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar.

• Menyuplai listrik ke sistem audio kendaraan.

• Mengatur suhu mesin untuk efisiensi bahan bakar.

Apa yang dimaksud dengan penyetelan platina dalam sistem pengapian?

• Penyetelan platina adalah proses penggantian busi.

• Penyetelan platina adalah pengaturan tekanan oli mesin.

• Penyetelan platina adalah pengaturan jarak dan posisi kontak dalam sistem pengapian.

• Penyetelan platina adalah pemeriksaan sistem pendingin mesin.

Bagaimana pengaruh celah platina yang terlalu besar terhadap kinerja mesin?

• Celah platina yang terlalu besar dapat mengurangi efisiensi pembakaran dan kinerja mesin.

• Celah platina yang terlalu besar meningkatkan efisiensi mesin.

• Celah platina yang terlalu besar mempercepat proses pembakaran.

• Celah platina yang terlalu besar tidak berpengaruh pada kinerja mesin.

Apa yang terjadi jika celah platina terlalu kecil?

• Aliran terhambat dan pembacaan tidak akurat.

• Celah tidak berpengaruh pada aliran.

• Aliran meningkat dan pembacaan lebih akurat.

• Aliran menjadi lebih stabil dan konsisten.

Sebutkan komponen utama dari sistem pengapian konvensional!

• Radiator

• Baterai, Koil pengapian, Distributor, Kabel busi, Busi

• Filter udara

• Pompa bahan bakar

Apa yang dimaksud dengan 'timing' dalam sistem pengapian?

• Pengaturan waktu pengapian yang tepat untuk pembakaran campuran udara dan bahan bakar.

• Pengaturan suhu mesin untuk efisiensi bahan bakar.

• Proses penggantian oli dalam mesin.

• Pengaturan tekanan ban untuk stabilitas kendaraan.

Bagaimana cara memeriksa kondisi platina pada sistem pengapian?

• Periksa level cairan pendingin

• Lepaskan kabel, periksa kebersihan, ukur resistansi dengan multimeter.

• Cek tekanan oli mesin

• Ganti busi dengan yang baru

Apa dampak dari busi yang kotor terhadap sistem pengapian?

• Busi yang kotor membuat suara mesin lebih halus.

• Dampak dari busi yang kotor adalah pengapian yang tidak konsisten dan penurunan performa mesin.

• Busi yang kotor meningkatkan efisiensi bahan bakar.

• Busi yang kotor tidak mempengaruhi sistem pengapian.

Sebutkan tanda-tanda kerusakan pada sistem pengapian konvensional!

• Mesin berjalan lebih halus

• Tanda-tanda kerusakan pada sistem pengapian konvensional meliputi: mesin susah dihidupkan, suara mesin tidak stabil, penghematan bahan bakar menurun, dan percikan api tidak normal pada busi.

• Penghematan bahan bakar meningkat

• Suara mesin lebih keras dari biasanya

Apa yang harus dilakukan jika mesin sulit dinyalakan?

• Bersihkan interior mobil dan cuci eksterior.

• Ganti oli mesin dan filter udara.

• Periksa bahan bakar, aki, sistem pengapian, dan sistem bahan bakar.

• Cek tekanan ban, rem, dan lampu indikator.