PENILAIAN SUMATIF AKHIR SEMESTER GANJIL (PSMS / XI TSM)

Dalam sistem bahan bakar sepeda motor, karburator memiliki peran penting untuk mencampur bahan bakar dan udara dengan perbandingan yang tepat sebelum masuk ke ruang bakar. Mengapa penting bagi karburator untuk menjaga perbandingan ini tetap stabil dalam berbagai kondisi mesin?

• Agar mesin bekerja lebih cepat dan memiliki tenaga maksimum
• Untuk memastikan suhu mesin tetap stabil saat mesin dalam kondisi panas
• Supaya konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit di semua kondisi
• Agar mesin dapat bekerja efisien dan menghasilkan pembakaran sempurna
• Untuk menjaga agar emisi gas buang lebih tinggi di kecepatan rendah

Pada sistem karburator, ada komponen yang disebut "pilot jet" yang mengatur aliran bahan bakar pada kecepatan rendah. Jika pilot jet tersumbat, apa efeknya pada kinerja mesin sepeda motor?

• Mesin akan menjadi sulit dihidupkan pada kondisi dingin
• Mesin akan tetap berjalan lancar tanpa hambatan
• Mesin menghasilkan tenaga maksimum saat kondisi idle
• Mesin menjadi lebih irit dan hemat bahan bakar
• Emisi gas buang akan lebih rendah dari biasanya

Dalam sistem bahan bakar karburator, ada bagian yang disebut "main jet" yang berfungsi mengatur aliran bahan bakar saat mesin berada di putaran tinggi. Apa yang akan terjadi pada performa mesin jika ukuran main jet lebih kecil dari spesifikasi yang direkomendasikan?

• Mesin akan menjadi boros bahan bakar
• Mesin akan sulit dihidupkan saat kondisi dingin
• Mesin kekurangan tenaga saat akselerasi tinggi
• Mesin akan menjadi lebih cepat panas
• Mesin bekerja lebih halus pada kecepatan rendah

Pada sistem karburator, choke digunakan untuk mempermudah mesin menyala saat kondisi dingin. Bagaimana choke mempengaruhi campuran bahan bakar dan udara dalam kondisi ini?

• Choke meningkatkan aliran udara agar mesin cepat panas
• Choke mengurangi aliran bahan bakar agar tidak terjadi banjir bahan bakar
• Choke memperkaya campuran bahan bakar untuk membantu proses pembakaran awal
• Choke mengatur aliran udara dan bahan bakar secara otomatis
• Choke memanaskan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar

Dalam karburator, terdapat komponen yang disebut venturi yang berfungsi untuk mempercepat aliran udara sehingga menurunkan tekanan. Mengapa penurunan tekanan di venturi penting dalam proses pencampuran bahan bakar dan udara?

• Agar bahan bakar dapat mengalir lebih cepat ke dalam mesin
• Untuk menambah jumlah bahan bakar yang tersedia di ruang bakar
• Supaya udara yang masuk lebih bersih dan bebas kotoran
• Untuk menarik bahan bakar dari ruang pelampung melalui jet utama
• Agar udara yang masuk lebih mudah bercampur dengan udara

Dalam karburator, terdapat komponen pelampung (float) dan ruang pelampung (float chamber). Apa fungsi utama dari pelampung ini dalam proses kerja karburator?

• Untuk menjaga agar bahan bakar tidak langsung masuk ke ruang bakar
• Mengatur jumlah udara yang masuk ke dalam karburator
• Menjaga ketinggian bahan bakar tetap konstan di ruang pelampung
• Mengontrol kecepatan aliran bahan bakar pada saat idle
• Meningkatkan tekanan bahan bakar agar pembakaran lebih sempurna

Pada karburator, terdapat idle screw atau sekrup stasioner yang digunakan untuk mengatur putaran mesin saat idle. Apa yang terjadi jika idle screw diputar terlalu dalam?

• Mesin akan mati saat idle karena kurangnya bahan bakar
• Mesin akan menghasilkan suara yang lebih kasar saat idle
• Mesin akan berputar terlalu cepat pada kondisi idle
• Mesin akan lebih sulit mencapai putaran tinggi
• Mesin akan lebih cepat panas saat idle

Di dalam karburator, terdapat main jet dan pilot jet. Pilot jet berfungsi untuk mengatur campuran bahan bakar pada putaran rendah. Apa yang terjadi jika ukuran pilot jet terlalu besar?

• Mesin akan sulit dihidupkan dalam kondisi dingin
• Mesin akan mengeluarkan asap hitam pada putaran rendah
• Konsumsi bahan bakar akan lebih hemat
• Mesin akan mengalami penurunan tenaga pada putaran tinggi
• Mesin akan bekerja lebih halus saat putaran tinggi

Choke pada karburator digunakan untuk memudahkan proses menyalakan mesin pada kondisi dingin. Apa yang terjadi jika choke tetap aktif meskipun mesin sudah panas?

• Mesin akan mati karena kekurangan udara
• Mesin akan bekerja lebih lambat dari biasanya
• Konsumsi bahan bakar akan menjadi boros dan mesin terasa tersendat
• Mesin menghasilkan tenaga lebih besar pada putaran rendah
• Mesin akan lebih sulit mencapai putaran tinggi

Jika karburator mengalami kebocoran bahan bakar, apa kemungkinan penyebab utamanya?

• Venturi tersumbat oleh kotoran
• Pilot jet terlalu kecil sehingga bahan bakar mengalir lebih banyak
• Jarum pelampung tidak menutup saluran bahan bakar dengan sempurna
• Aliran udara di venturi terlalu tinggi
• Main jet tidak bekerja pada putaran rendah