EVALUACIÓN II-CAMIÓN MINERO-MOTOR CUMMINS QSK-78

1. Explique la importancia del sistema de inyección electrónica en el motor Cummins QSK-78 y cómo contribuye a su eficiencia.

• Su único propósito es disminuir la temperatura del motor.

• Facilita la regulación de los niveles de aceite mediante sensores automáticos integrados.

• Mejora exclusivamente la potencia al freno del motor, asegurando un rendimiento constante a altas RPM.

• Permite un control preciso del tiempo de ignición, optimizando el consumo de combustible y reduciendo las emisiones contaminantes.

2. Describa el papel del sistema de doble etapa de refrigeración en el rendimiento del motor Cummins QSK-78 y mencione cómo afecta a la densidad del aire.

• Reduce la fricción interna de los pistones durante el ciclo de combustión.
  

• El sistema reduce la temperatura del aire antes de la admisión, lo que aumenta su densidad, mejora la combustión y maximiza la potencia.

• Su función principal es filtrar partículas antes de que el aire entre al sistema de admisión del motor.

• Se utiliza para enfriar el combustible directamente antes de la inyección al motor.

3. Analice cómo el ECM Quantum optimiza el rendimiento del motor Cummins QSK-78, incluyendo su interacción con sensores y actuadores.

• Actúa como un módulo secundario para respaldar al ECM Cense.

• Su único rol es permitir la reutilización del aceite usado mediante la válvula Centinel.

• Coordina el flujo de combustible y regula el momento de encendido basado en datos en tiempo real, mejorando el rendimiento y reduciendo emisiones.

• Controla exclusivamente los parámetros de la presión de aceite y temperatura del motor.

4. ¿Por qué es crucial la presencia de filtros de combustible en el sistema del motor, y qué consecuencias tendría su ausencia en el rendimiento del motor?

• Su función principal es aumentar la presión del combustible antes de llegar a los inyectores.

• Los filtros eliminan partículas y contaminantes del combustible, previniendo daños en los inyectores y el sistema de inyección; su ausencia podría generar obstrucciones y fallas graves en el motor.

• Su impacto se limita a reducir el consumo de combustible en el motor.

• Ayudan a regular la temperatura del combustible durante su paso por el sistema de inyección, optimizando su densidad.

5. Explique el concepto y el funcionamiento de la válvula Centinel, así como su impacto en la sostenibilidad del motor Cummins QSK-78.

• Solo actúa como un mecanismo de seguridad para evitar sobrecalentamientos en el sistema.

• Es un componente que regula exclusivamente el nivel de aceite en el motor durante las operaciones prolongadas.

• La válvula Centinel permite redirigir el aceite usado hacia el sistema de combustible, optimizando recursos al quemarlo en el proceso de combustión, lo que reduce desechos y mejora la eficiencia general del motor.

• Su función principal es garantizar un suministro constante de aire comprimido al sistema de combustión.

6. ¿Qué ventajas proporciona el ECM Cense en la operación del motor, y cómo complementa al ECM Quantum en el control general?

• Es un módulo que solo supervisa el funcionamiento de los alternadores y el sistema eléctrico.

• El ECM Cense recopila y analiza parámetros clave como la temperatura, la presión y las RPM del motor, permitiendo ajustes precisos que el ECM Quantum utiliza para optimizar el rendimiento.

• Su función principal es activar los turbos durante la operación a altas RPM.

• Su rol se limita a garantizar la temperatura adecuada del motor.

7. Analice las razones por las cuales el motor Cummins QSK-78 está diseñado con 12 turbocompresores, distribuidos en doble etapa.

• La cantidad de turbos está relacionada con la reducción del tamaño y peso del motor.

• La distribución de los turbos permite un mantenimiento más sencillo al separar funciones críticas entre componentes.

• Los turbos adicionales sirven únicamente como respaldo en caso de fallas.

• Los 12 turbocompresores trabajan en dos etapas para maximizar la eficiencia en la admisión de aire comprimido, mejorando la combustión y reduciendo el consumo de combustible.

8. ¿Cómo contribuyen los sistemas Aftercooler e Intercooler al rendimiento del motor, y en qué se diferencian?

• Los dos sistemas funcionan de forma idéntica, reduciendo el tamaño del motor al utilizar intercambiadores de calor.

• El Intercooler enfría únicamente el aceite usado, mientras que el Aftercooler regula la densidad del aire.

• Ambos enfrían el aire comprimido antes de la combustión, pero el Aftercooler actúa en una etapa posterior, asegurando una temperatura más baja para mejorar la eficiencia térmica.

• Su impacto se limita a reducir las emisiones del motor.

9. Explique el funcionamiento y las ventajas de la bomba de pre-lubricación en el motor Cummins QSK-78.

• Garantiza un flujo inicial de aceite a las partes móviles antes del arranque, reduciendo el desgaste y extendiendo la vida útil del motor.

• Mejora el enfriamiento del motor durante operaciones prolongadas.

• Incrementa la presión del sistema de combustible antes de la inyección.

• Actúa como respaldo en caso de fallos en la bomba de combustible principal.

10. ¿Cómo se logra un equilibrio entre el alto rendimiento y la sostenibilidad ambiental en el motor Cummins QSK-78?

• A través del uso de inyección electrónica y sistemas de control como el ECM Quantum, que optimizan el consumo de combustible y reducen emisiones.

• Usando materiales reciclables en la construcción del motor.

• Incorporando sistemas alternativos de enfriamiento que no requieren energía del motor.

• Exclusivamente mediante la reducción del tamaño de los cilindros y los turbos.