26- сабақ

Патшалы Ресейдің Қазақстанға темір жол желілерін

салу себебі:

• А) Өндіріс ашу

• В) Шикізаттарды тасыпәкету

• С)Жергілікті халықпен қатынасты жақсарту

• Д) Жұмысшыларды тасымалдау үшін

Өндіріс орындарында қазақ жұмысшыларынының

ашықтан – ашық дискринамиясы туралы жазған

округтық инженер:

• А) А.И.Деров

• В) А. Байжанов

• Қ.Пішенбаев

• Д) М. Красовский

Екібастұз көмірі, Майқайың полиметалл кен

орындарын ашқаны туралы бірінші болып мәлімдеген:

• А) А.И.Деров

• В) А. Байжанов

• Қ.Пішенбаев

• Д) М. Красовский

Қарағанды көмірін алғашқылардың бірі болып ашқан:

• А) А.И.Деров

• В) А. Байжанов

• Қ.Пішенбаев

• Д) М. Красовский

Павлодардағы миллионер-көпес А.И. Деровқа

жалданып, кен көздерiн iздеушi және маркшейдер

болып жұмыс iстеген:

• А) А.И.Деров

• В) А. Байжанов

• Қ.Пішенбаев

• Д) М. Красовский

Мұнай өндірілген аймақтар:

• А) Коряков көлі

• В) Жем өзені бойы

• С) Ақмола облысы

• Д) Доссор аймағы

• Е) Ертіс өзені

4 миллион пұтқа жуық тұз алынған өндіріс орны:

• А) Коряков көлі

• В) Жем өзені бойы

• С) Ақмола облысы

• Д) Доссор аймағы

• Е) Ертіс өзені

Малшаруашылығы шикізатын өңдейтін

кәсіпорындардың негізгі оша қтары:

• А) Батыс пен Елек

• В) Ақмола мен Семей

• С) Доссор мен Жем

• Д) Жем мен Ойыл

Қоныс аударушылар негізінен орналасқан

уездер(ұйғырлар мен дүнгендер

• А) Батыс пен Елек

• В) Ақмола мен Семей

• С) Жаркент пен Верный

• Д) Жем мен Ойыл

Қарағанды көмірін Аппақ Байжанов ашқан жыл:

• 1833

• 1866

• 1881

• 1868