Qual é a principal diferença entre um motor 1.0 convencional e um 1.0 turbo?
Componentes do motor

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Dayanne Rodrigues
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8 questions
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
a) O motor turbo possui menos velocidade que o motor convencional.
b) O motor convencional tem maior eficiência em altas velocidades.
c) O motor turbo adiciona potência extra ao motor utilizando gases de escape.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
Qual é a função dos cilindros em um motor?
a) Bombear combustível para o sistema de escape.
b) Comprimir a mistura de ar e combustível para a combustão.
c) Armazenar o óleo lubrificante do motor.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
O que significa "torque" em termos de desempenho do veículo?
a) A velocidade máxima que o carro pode atingir.
b) A força de rotação necessária para mover o carro.
c) A eficiência do motor em consumir combustível.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
Quais componentes controlam a entrada e saída de ar e combustível nos cilindros?
a) Pistões e bielas.
a) O virabrequim.
c) Válvulas de admissão e escape.
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
Qual é a principal vantagem de um motor turbo comparado a um motor aspirado?
a) Maior potência com menor cilindrada.
b) Melhor consumo de combustível em todas as situações.
c) Melhor eficiência em altas rotações, mesmo sem aumentar a potência.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
O motor é o componente que converte energia química do combustível, em qual tipo de energia?
a) Energia eólica
b) Energia mecânica.
c) Energia química
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
Para que serve as válvulas de admissão?
a) Permitem a entrada da mistura de ar e combustível nos cilindros durante o ciclo de admissão.
b) Não permitem a entrada da mistura de ar e combustível nos cilindros durante o ciclo de admissão.
8.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
45 sec • 1 pt
Qual a função da Válvula de escape?
a) Permitem a entrada da mistura de ar e combustível nos cilindros durante o ciclo de admissão.
b) Permitem a saída dos gases resultantes da combustão durante o ciclo de exaustão.
c) Não permitem a saída dos gases resultantes da combustão durante o ciclo de exaustão.
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