Revisões teste HGP 6.º ano

Observando a imagem, menciona uma característica da agricultura portuguesa antes da 2.ª metade do século XIX.

• Os camponeses utilizavam adubos.

• Os camponeses utilizavam a rotação de culturas.

• Os camponeses utilizavam máquinas.

• Os camponeses faziam tudo manualmente.

Observando o documento, menciona uma medida tomada pelos governos liberais com vista à modernização da agricultura.

• Os camponeses passaram a utilizar máquinas na agricultura.

• Os camponeses passaram a realizar toda agricultura manualmente.

• Os camponeses passaram a comprar os produtos agrícolas no supermercado.

• Os camponeses passaram a contratar empregados para a agricultura.

Regista a invenção que contribuiu para o desenvolvimento da indústria têxtil em Portugal, registada no documento.

• A máquina de voar.

• A máquina a vapor.

• A máquina de brincar.

• A máquina de sonhar.

Localiza as duas principais zonas industriais em Portugal.

• Lisboa e Covilhã.

• Lisboa e Porto.

• Porto e Algarve.

• Porto e Covilhã.

Observando o documento, refere o nome de uma indústria importante em Portugal na segunda metade do século XIX.

• Indústria do metal.

• Indústria do Benfica.

• Indústria do carvão

• Indústria da pesca.

Seleciona o nome da personalidade responsável pelo desenvolvimento das vias de transporte e comunicação em Portugal.

• Rui Costa.

• Frederico Varandas.

• André Villas-Boas.

• Fontes Pereira de Melo.

Seleciona a resposta que compara como se viajava até ao século XIX com o modo como se viajava no final do mesmo século.

• Até ao século XIX, viajar era uma atividade lenta e exaustiva, feita principalmente a pé, a cavalo ou em carroças puxadas por animais, limitada pelas condições das estradas e pelo clima. Com a Revolução Industrial e a expansão das vias férreas no final do século XIX, as viagens tornaram-se mais rápidas, confortáveis e acessíveis, graças à introdução dos comboios e barcos a vapor, que permitiram cobrir maiores distâncias em menos tempo, revolucionando a mobilidade e as trocas comerciais.

• Até ao século XIX, viajar era feito principalmente por aviões e automóveis, mas no final do século XIX esses meios de transporte foram substituídos por cavalos e carroças, considerados mais sustentáveis e eficientes.

• Antes do século XIX, as viagens eram extremamente rápidas devido ao uso de túneis subterrâneos mágicos, mas no final do século XIX, o declínio dessa tecnologia levou ao uso exclusivo de canoas e jangadas para longas distâncias.

• Até ao século XIX, as pessoas só viajavam através de teletransporte, mas no final do mesmo século, com o surgimento da eletricidade, inventaram-se os balões de ar quente como o principal meio de transporte intercontinental.

Até ao século XIX, viajar em Portugal era difícil, porque:

• se pagavam muitas portagens.

• as estradas estavam em muito mau estado.
  

• o preço do combustível era alto.

• A professora Vanessa queria fazer dinheiro com as viagens.

O investimento que os governos liberais fizeram nos transportes e nas vias de comunicação tinha como objetivo:

• construir novas estradas, que seriam uma alternativa às já existentes.
  

• aumentar os impostos que os cidadãos pagavam.

• melhorar a economia do país, ao permitir uma maior circulação de pessoas e de mercadorias.

Observando o documento, refere qual a zona do país que concentrava a maior parte da rede

ferroviária.

• No litoral.

• No interior.

• No centro.

• Na minha casa.