
Reglamento Tenico Moto4 ESBK
Authored by Vicente Mir
Engineering
Vocational training
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10 questions
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Reglamento
Todo aquello que no este autorizado en el reglamento esta permitido
Todo aquello que no este autorizado en el reglamento no esta permitido
Todo aquello que este autorizado en el reglamento no esta permitido
Da igual el reglamento
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Motor autorizado.
Yamaha wr 150cc 4T
Honda CRF 150cc 2T
Cualquier motor 150cc monocilindrico de 4 tiempos
Honda CRF 150cc 4T
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Carters motor
Solo podemos modificarlos para poner un piñón 18T
Podemos poner cualquier carter
No se pueden modificar
Se permite cualquier modificación
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Caja de aire
Esta permitido aumentar la presión en la caja de aire utilizando la velocidad de la moto
El elemento filtrante no puede sustituirse por otro
No tiene que tener una salida de aire como mínimo del 50% de la superficie total de la entrada
Tiene que tener una salida de aire como mínimo del 50% de la superficie total de la entrada
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Sistema de escape
El limite de ruido será de 105,9 dB/A con una tolerancia de +- 5 dB/A
El limite de ruido será de 108,9 dB/A con todas las tolerancias.
El limite de ruido será de 105,9 dB/A con todas las tolerancias.
El limite de ruido será de 108,9 dB/A con una tolerancia de +- 5 dB/A
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Peso mínimo de la moto
88kg
80kg
128kg
Da igual el peso mínimo mientras estemos dentro del peso mínimo moto piloto
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Bomba de freno
Es de libre elección
Es de libre elección pero no puede ser mecanizadas
Tiene que ser la originalmente instalada, pero podemos cambiar el deposito de liquido de frenos
Tiene que ser la originalmente instalada sin modificación alguna
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