Czujniki w samochodach pełnią kluczową rolę w monitorowaniu:

• Kolorów karoserii

• Parametrów pracy pojazdu

• Wydajności systemów audio

• Wydolności akumulatora

Czujnik temperatury w samochodach jest używany do monitorowania:

• Temperatura wnętrza pojazdu

• Temperatury spalin, silnika, chłodzenia

• Temperatury nadwozia

• Prędkości wentylatora

Obudowa czujnika ma za zadanie:

• Wysyłać dane do sterownika

• Chronić czujnik przed uszkodzeniami zewnętrznymi

• Wykrywać zmiany temperatury

• Przekształcać sygnał na elektryczny

Element pomiarowy w czujniku prędkości działa na zasadzie:

• Efektu Halla lub indukcji elektromagnetycznej

• Zmiany napięcia w zależności od temperatury

• Różnicy ciśnienia

• Zmiany położenia w przestrzeni

Czujnik ciśnienia w samochodach monitoruje:

• Ciśnienie paliwa

• Ciśnienie powietrza w oponach

• Ciśnienie oleju

• Wszystkie powyższe odpowiedzi

Czujnik poziomu paliwa w samochodzie jest najczęściej zbudowany z:

• Termistora

• Pływaka i potencjometru

• Cewki indukcyjnej

• Sondy ceramicznej

Czujnik Lambda mierzy:

• Prędkość obrotową silnika

• Zawartość tlenu w spalinach

• Położenie wału korbowego

• Temperaturę silnika

Elementem czujnika prędkości koła w systemie ABS jest:

• Termistor

• Membrana

• Czujnik Halla

• Sonda Lambda

Czujnik położenia wału korbowego wykorzystuje:

• Sondę ceramiczną

• Płyn chłodzący

• Indukcję magnetyczną lub efekt Halla

• Rezystor zmienny

Czujnik prędkości w samochodach jest wykorzystywany do monitorowania:

• Prędkości obrotowej silnika

• Prędkości wiatru

• Prędkości obrotowej wału korbowego lub skrzyni biegów

• Zmiany ciśnienia powietrza