Siły tarcia, oporu ruchu i bezwładnosci BS

tarcie wibracyjne

tarcie powietrzne

tarcie statyczne, tarcie kinetyczne, tarcie toczne

tarcie dynamiczne

Tarcie statyczne działa na obiekty w ruchu, a tarcie kinetyczne na obiekty w spoczynku.

Tarcie kinetyczne jest zawsze większe od tarcia statycznego.

Tarcie statyczne występuje tylko w cieczy, a tarcie kinetyczne w gazie.

Tarcie statyczne różni się od tarcia kinetycznego tym, że pierwsze działa na obiekt w spoczynku, a drugie na obiekt w ruchu.

Rodzaj materiałów i siła nacisku.

Temperatura otoczenia

Kąt nachylenia powierzchni

Czas trwania kontaktu

Siły bezwładności to siły, które nie mają wpływu na ruch obiektów.

Siły bezwładności to siły odczuwane w układach przyspieszających, działające przeciwnie do kierunku przyspieszenia.

Siły bezwładności to siły działające w układach spoczywających.

Siły bezwładności to siły, które przyspieszają obiekty w kierunku przyspieszenia.

Przeciążenie w samolocie podczas lotu

Siła grawitacji na Księżycu

Przykłady sił bezwładności w codziennym życiu to: przyspieszenie w samochodzie, uczucie w rollercoasterze, przesuwanie się ciała podczas skrętu, uczucie ciężkości w windzie, odrzut w rakiecie.

Uczucie chłodu w zimie

Siły bezwładności wprowadzają pozorne siły, które wpływają na trajektorie ruchu ciał w układach nieinercjalnych.

Siły bezwładności są jedynym czynnikiem wpływającym na ruch ciał.

Siły bezwładności nie mają wpływu na ruch ciał.

Siły bezwładności zawsze przyspieszają ciała w ruchu prostoliniowym.

Jazda na rowerze bez pedałowania

Bieganie w wodzie bez oporu

Pływanie w basenie bez sprzętu

Przykłady zastosowania sił oporu w sporcie to: bieganie w oporowych butach, pływanie z oporowymi pasami, jazda na rowerze z oporowymi hamulcami.

Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć obiekt w danym medium.

Średnia prędkość obiektu w danym czasie.

Prędkość, z jaką obiekt porusza się w próżni.

Minimalna prędkość, jaką może osiągnąć obiekt w medium.

Większa liczba pasażerów w pojeździe

Zwiększone zużycie paliwa

Lepsza widoczność na drodze

Mandaty, punkty karne, utrata prawa jazdy, zwiększone ryzyko wypadków.

Opór wody nie zależy od kształtu obiektu.

Opór powietrza jest niezależny od prędkości obiektu.

Opór powietrza jest mniejszy i bardziej zależny od kształtu, podczas gdy opór wody jest większy i związany z gęstością.

Opór powietrza jest zawsze większy niż opór wody.