Conceptos sobre motores de combustion

Cuales son 4 los tiempos de un motor de combustión interna?

• admisión, complementación, detonación, escape

• inclusión, compresión, combustión, escape

• admisión, compresión, combustión, escape

• admisión, compresión, combustión, cierre

El cuadro de instrumentos corresponde a un motor impulsado por?

• Diésel

• Gasolina

• Electricidad

• No estoy seguro

En un cargador frontal, del 100% de potencia que entrega un motor en el volante, que porcentaje se entrega a las ruedas o al enganche de tiro del mismo?

• Entre el 70% a 75%

• De 90% a 100%

• Del 80% a 85%

• Entre el 50% y el 60%

Un motor de combustión interna en su funcionamiento normal consume aceite?

• si, es normal

• no, nunca

• si consume, es porque esta fallando

• jamas debe consumir si esta en buenas condiciones

Que significa que el motor este emitiendo humo de color negro

En los gases de escape? 

• El motor esta quemando aceite

• Falta de aire en la mezcla

• Vapor de agua o contacto de aceite y agua

• el motor esta quemando demasiado combustible

Para que sirve el turbo en un motor diésel?

• Mantiene la potencia del motor a diferentes alturas sobre el nivel del mar

• Contribuye a la refrigeración y conservación del motor

• Aumenta la potencia del motor, brinda mas caballos HP

• Mejora la calidad del aire de entrada al sistema de admisión

Diagnosticando un motor diésel, si las gotas de combustible no tienen el tiempo suficiente para su evaporación, por lo tanto el encendido ocurre cuando el pistón comienza a bajar, la temperatura y la presión comienzan a bajar, impidiendo que tanto la presión como la temperatura logren encender la mezcla, a lo anterior se conoce como?

• Baja presión en la inyección de combustible

• Retardo en la inyección de combustible

• Perdida de presión de lubricación

• Inyección prematura de combustible

Uno de los técnicos del servicio de SANY en una de sus visitas a campo evidencia en el diagnostico a un retrocargador presencia de refrigerante en el cárter del motor, las posibles causas de esto pueden ser:

• • - empaque de culata defectuoso

  • - camisa de cilindro porosa o agrietada

  • - daños en la estructura del cigueñal

  • - enfriador de aceite dañado

• • - radiador tapado u ocluido

  • - camisa de cilindro porosa o agrietada

  • - daños en la estructura del cárter

  • - enfriador de aceite dañado

• • - empaque de culata defectuoso

  • - fallo en termostato

  • - daños en la estructura de la bomba de agua

  • - enfriador de aceite roto

• • - empaque de culata defectuoso

  • - camisa de cilindro porosa o agrietada

  • - daños en la estructura de la culata

  • - enfriador de aceite dañado

A que se denomina "LAMBDA" en una proceso de combustión en un motor diésel?

• Es un valor que relaciona la proporción de combustible y de aire que se mezclan en un motor

• Es un valor que relaciona la proporción de refrigerante y de aire que se mezclan en un motor

• Es un valor que relaciona la proporción de NO2 y de CO2 que se mezclan en un motor

• Es un valor que relaciona la proporción de aceite y de aire que se mezclan en un motor

A que se conoce popularmente como el "rompeolas" en un motor de combustión?

• Se utiliza para enfrentar posibles aumentos en niveles de agua del terreno que puedan penetrar al interior del motor y afectarlo

• Es un dispositivo diseñado para evitar el burbujeo del refrigerante, disminuyendo la cavitación y el golpe de ariete en un sistema de enfriamiento

• Es una serie de compuertas al interior del cárter que impiden que cuando la maquina este inclinada todo el aceite se deposite a un solo lado dejando el resto vacío

• Permite controlar el flujo de aire dese el turbo al sistema de admisión apoyando al cuerpo de aceleración para optimizar rendimiento