วิชา งานเทคนิคยานยนต์ 2 (30101-5102)

รายชื่อผู้มีสิทธิ์สอบ

• 66301010126 นายกิตติภูมิ แม้นศรี
• 66301010356 นายอาคม ฟ้าหวั่น
• 66301010390 นายอภิชัย เสาวลัย
• 66301010393 นายกิตติพงศ์ ประดับจิต
• 66301010413 นายทองใบ แก้วเขียว

1. แหนบที่ยาวที่สุดคือแผ่นใด

• ก. แผ่นอันล่าง
• ข. แหนบแผ่นอันกลาง
• ค. แผ่นอันบน
• ง. แหนบทั้งบนและล่าง

2. ด้านหน้าของหูแหนบยึดอยู่กับอะไร

• ก. โครงรถด้วยโตงเตง
• ข. โครงรถด้วยสลักยู
• ค. โครงรถด้วยสลัก
• ง. โครงรถด้วยสาแหรกแหนบ

3. แหนบแผ่นในรถจะโค้งมากที่สุดเมื่อใด

• ก. มีน้ำหนักบรรทุกปานกลาง
• ข. มีน้ำหนักบรรทุกเพียงครึ่งเดียว
• ค. มีน้ำหนักบรรทุกมาก
• ง. ไม่มีน้ำหนักบรรทุก

4. ถ้าติดตั้งสปริงขดไว้บนปีกนกอันบน ปลายอีกด้านหนึ่งของสปริงขดจะยึดอยู่กับอะไร

• ก. เบ้ารองรับต่อจากโครงรถ
• ข. ใต้ตัวรถ
• ค. ใต้โครงรถ
• ง. เบ้าปีกนก

5. ปลายด้านในของทอร์ชันบาร์ยึดอยู่กับอะไร

• ก. แกนล้อ
• ข. ปีกนกอันบน
• ค. โครงรถ
• ง. ปีกนกอันล่าง

6. การบิดตัวของทอร์ชันบาร์เหมือนกับอะไร

• ก. สปริงขด
• ข. หมอนลม
• ค. ยาง
• ง. แหนบแผ่น

7. ข้อดีของทอร์ชันบาร์ประการหนึ่งคืออะไร

• ก. ไม่มีการหัก
• ข. ปรับแต่งได้
• ค. ซ่อมได้ง่าย
• ง. ถอดเปลี่ยนได้

8. ขณะที่รถเลี้ยวซ้าย สปริงรองรับด้านขวามือจะเป็นอย่างไร

• ก. ยุบตัว
• ข. ยืดตัว
• ค. คงตัว
• ง. ไม่มีข้อถูก

9. น้ำหนักเหนือสปริงรองรับมีมาก มีผลอะไร

• ก. สะดวกสบายในการขับขี่
• ข. เกิดการกระแทกตัวง่าย
• ค. สะดวกสบายในการบังคับเลี้ยว
• ง. ยางรถคงทน