Preguntas sobre Motores Térmicos

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10 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Cuál es la función principal de un motor térmico?

Convertir energía eléctrica en energía mecánica.

Convertir energía química en energía eléctrica.

Convertir energía calorífica en energía mecánica.

Convertir energía mecánica en energía calorífica.

Almacenar energía calorífica.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Qué ocurre durante la fase de compresión en un motor de combustión interna?

El combustible se mezcla con el aire.

El pistón se mueve hacia abajo, aumentando el volumen de la cámara.

El pistón se mueve hacia arriba, reduciendo el volumen de la cámara.

La bujía genera una chispa.

Los gases de escape son expulsados.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Cuál es la diferencia fundamental entre un motor de gasolina y un motor diésel?

El tipo de combustible que utilizan.

La forma en que se inicia la combustión.

El número de cilindros.

La potencia que generan.

El sistema de refrigeración.

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Qué es el convertidor de par?

Un tipo de motor térmico.

Un componente del sistema de frenos.

Un embrague hidrodinámico en transmisiones automáticas.

Un sistema de refrigeración del motor.

Un filtro de aire.

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Cuál es la función del estator en un convertidor de par?

Impulsar el fluido hidráulico.

Redirigir el flujo de fluido para aumentar la eficiencia.

Conectar el motor a la transmisión.

Enfriar el fluido hidráulico.

Regular la presión del fluido.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Qué sucede cuando el motor está al ralentí con un convertidor de par?

El convertidor de par se desconecta.

El fluido hidráulico deja de circular.

El motor se apaga.

El vehículo se mueve lentamente.

El fluido circula lentamente, permitiendo que el motor gire sin mover el vehículo.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Qué ventajas ofrece un convertidor de par?

Mayor eficiencia de combustible.

Arranque más suave.

Mayor durabilidad de la transmisión.

Reducción de vibraciones.

Todas las anteriores.

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