Pytania z kotłów okrętowych

W okrętowych kotłach parowych pomocniczych (niskociśnieniowych) największą ilość ciepła należy przeznaczyć na:

• podgrzanie wody do temperatury nasycenia

• odparowania wody

• przegrzanie pary

• wszystkie procesy wymagają takiej samej ilości ciepła

Dławienie części pary nasyconejo ciśnieniu do 3 MPa ma na celu:

• obniżenie ciśnienia pary

• zwiększenia objętości pary

• obniżenie temperatury pary

• uzyskanie przegrzewu pary

Przyrost temperatury oleju diatermicznego o każde 50 K spowoduje wzrost jego objętości o:

• 2%

• 5%

• 10%

• 15%

W powierzchniach ogrzewalnych kotła wymiana ciepła odbywa się poprzez:

• promieniowanie

• radiację

• konwekcję

• przejmowanie

Temperatura spalania w komorach paleniskowych kotłów opalanych paliwami ciekłymi mieści się w granicach:

• 500÷800°C

• 800÷1000°C

• 1000÷1500°C

• 1500÷2000°C

Ożebrowanie rur kotłowych po stronie spalinowej ma na celu:

• zwiększenie przejmowania ciepła

• wzrost prędkości przepływu spalin

• laminaryzację przepływu spalin

• zwiększenie powierzchni wymiany ciepła

Do kontroli jakości procesu spalania niezbędny jest pomiar następujących składników spalin:

• tlenu

• dwutlenku węgla

• tlenku węgla

• tlenu i tlenku węgla

W porównaniu z wymiennikiem ciepła współprądowym, podstawową zaletą wymiennika ciepła przeciwprądowego jest:

• nie ma różnic pomiędzy tymi wymiennikami

• temperatura czynnika grzanego na odlocie może przekroczyć wartość temperatury czynnika grzewczego na odolocie

• mniejsza powierzchnia wymiany ciepła

• mniejsze opory przepływu spalin

Na rys. 1 linia C obrazuje przebieg temperatur przy przenikaniu ciepła przez ściankę kotłową:

• czystą

• zanieczyszczoną osadami kamienia kotłowego

• zanieczyszczoną osadami sadzy

• zanieczyszczoną osadami kamienia kotłowego i sadzy

Osady kamienia kotłowe