Participacion antes de examen

Un comprador en Nueva York adquiere mercancías bajo el Incoterm EXW desde una fábrica en Shanghái. ¿Quién asume la responsabilidad principal y los costos del transporte desde la fábrica en Shanghái hasta el almacén del comprador en Nueva York?

• El vendedor en Shanghái.

• La compañía naviera contratada por el vendedor.

• El comprador en Nueva York.

• Depende de los términos de pago acordados.

Una empresa exportadora en Valencia entrega mercancías a un transportista designado por el comprador en sus propias instalaciones, asumiendo los costos de exportación. ¿Qué Incoterm se está utilizando?

• EXW (En fábrica).

• FCA (Franco transportista).

• CPT (Transporte pagado hasta).

• FOB (Franco a bordo).

En una transacción bajo el Incoterm CPT, el vendedor en Buenos Aires paga el transporte de la mercancía hasta el puerto de Valparaíso. Sin embargo, la mercancía sufre daños durante la carga en el buque en Buenos Aires. ¿Quién asume el riesgo de esta pérdida?

• El vendedor en Buenos Aires, ya que pagó el transporte.

• La compañía naviera, por negligencia en la carga.

• El comprador, una vez que la mercancía fue entregada al primer transportista.

• Compartido entre el comprador y el vendedor.

¿Cuál es la diferencia fundamental en la obligación del vendedor entre los Incoterms DAP y DPU en relación con la descarga de la mercancía en el punto de destino acordado?

• En DAP, el vendedor organiza la descarga; en DPU, el comprador.

• No hay diferencia significativa en la descarga entre DAP y DPU.

• En DPU, el vendedor es responsable de la descarga; en DAP, el comprador.

• DAP se utiliza para cualquier modo de transporte, mientras que DPU es solo para marítimo.

Una empresa en Italia vende maquinaria bajo el Incoterm CIF a un comprador en Brasil. Durante el transporte marítimo, la maquinaria sufre daños debido a una tormenta. ¿Quién es el responsable de reclamar al seguro y quién pagó la póliza de seguro?

• El comprador es responsable de reclamar y pagó la póliza.

• El comprador es responsable de reclamar, pero el vendedor pagó la póliza.

• El vendedor es responsable de reclamar y pagó la póliza.

• La compañía naviera es responsable en ambos casos.

¿En qué punto específico se transfiere el riesgo del vendedor al comprador bajo los Incoterms FOB y CFR?

• Cuando la mercancía llega al puerto de destino.

• Cuando el comprador paga el precio de la mercancía.

• Cuando la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque.

• Cuando la mercancía es puesta a disposición del transportista inicial.

¿Cuál de los siguientes Incoterms impone la mayor obligación al vendedor en términos de costos y riesgos hasta el punto de destino acordado?

• DAP (Entregado en lugar).

• DPU (Entregado en lugar descargado).

• DDP (Entregado derechos pagados).

• CIP (Transporte y seguro pagados hasta).

Si un comprador desea tener la menor responsabilidad posible en la organización del transporte y solo quiere recibir la mercancía en su fábrica, ¿qué Incoterm debería preferentemente acordar?

• FCA (Franco transportista).

• DAP (Entregado en lugar).

• DDP (Entregado derechos pagados).

• Ninguno de los anteriores. El comprador asume la mayor responsabilidad con EXW.

¿Cuál es la diferencia clave entre los Incoterms FAS y FOB en el transporte marítimo?

• FOB incluye el costo del flete marítimo, FAS no.

• El riesgo se transfiere al comprador en un punto diferente del viaje.

• En FAS, el vendedor entrega la mercancía al costado del buque; en FOB, la carga a bordo del buque.

• FAS es para carga a granel, FOB para contenedores.

En una venta internacional bajo el Incoterm CIP, ¿quién selecciona la compañía de seguros y quién paga la prima del seguro?

• El comprador selecciona y paga.

• El vendedor selecciona y paga.

• El comprador selecciona y el vendedor paga.

• El vendedor selecciona y el comprador paga.