GS TUẦN 13

1. (T50) Áp kế của T40 nằm ở đâu ?

• A. Mạch phân phối điện

• B. Mạch phun

• C. Mạch phân phối cá

• D. Mạch chính

2. (T50) Nên kiểm tra gì khi T50 báo lỗi ESC tự kiểm tra thất bại ?

• A. Pin

• B. Cánh

• C. Động cơ

• D. Bơm

3. (T50) Điều gì nên làm đầu tiên khi có cảnh báo “ Lỗi phát hiện chuyển động trái và phải trên cần điều khiển “ ?

• A. Thay ăngten

• B. Thay mạch chính

• C. Thay cần điều khiển

• D. Hiệu chỉnh cần điều khiển 5 lầ

4. (T40) Góc nghiêng của động cơ T40 là bao nhiêu ?

• A. 2 ± 1.5°

• B. 4 ± 1.5°

• C. 6 ± 1.5°

• D. 8 ± 1.5°

5. (T50) Kích thước hạt rải của hệ thống rải của T50 ?

• A. 0.5 – 5mm

• B. 0.5 – 5cm

• C. 1 – 5 mm

• D. 1 – 3 mm

6. (T40) Khảo sát bản đồ trên T40 hỗ trợ độ dốc bao nhiêu ?

• A. 10°

• B. 15

• C. 20°

• D. 25°

7. (T40) Những ESC nào trên cánh tay bên phải phía sau máy bay ?

• A. ESC2 & ESC6

• B. ESC7 & ESC8

• C. ESC3 & ESC4

• D. ESC4 & ESC8

8. Đâu không phải là nguyên nhân có thể gây ra lỗi “ Cảm biến mực chất lỏng đơn điểm “

• A. Cảm biến trọng lượng

• B. Cảm biến mực nước

• C. Đồng hồ lưu lượng

• D. Mạch phun

9. Nên làm gì khi có cảnh báo “ Nhiễu la bàn là cao “ ?

• A. Thay mạch điều khiển trung tâm

• B. Thay mạch phân phối điện

• C. Bỏ qua cảnh báo và đảm bảo “ RTK đa hướng “ được bậ

• D. Thay radar

10. Tuổi thọ của động cơ ly tâm của T20P/T4

• A. 300 giờ

• B. 500 giờ

• C. 1000 giờ

• D. 3 tháng