CAMPAÑA ESPECIAL DE SENSIBILIZACIÓN ANTE EL F.O.D

¿Qué elementos deberían ir en la caneca amarilla que dice FOD?

• Empaques vacíos de alimentos o bebidas.

• Elementos de vuelos como basuras del interior de las aeronaves, cobijas o almohadas.

• Latas de aceite, material usado para la contención de derrames, trapos de limpieza de grasa, y otros elementos de mantenimiento.

• Zunchos, plásticos pequeños, trozos de madera, tornillos, tuercas, elemtnos metálidos, y llantas dañadas de los equipajes.

Los caninos utilizados para la detección y el control de narcóticos u otras sustancias en el lado aire de aeropuerto, ¿SON considerados FOD?

• No, porque están entrenados y así estén sueltos nunca se le van a meter a algún avión.

• No, porque están bajo el control de una persona. 

• Si, porque son fauna y ésta es considerada en todo momento FOD.

• Si, porque son fauna y está prohibido el ingreso de fauna a cualquier parte del lado aire.

¿Cuál es mi obligación al observar elementos que ponen en riesgo la operación de las aeronaves, FOD, incumplimientos normativos, o malas prácticas?

• Si los elementos, o incumplimientos normativos no hacen parte de mi empresa, mi deber es mantenerme alejado.

• No debo reportar, ya que asumiría la culpa de lo evidenciado y podría ser sancionado. 

• Reportar, a mi jefe inmediato o por medio de los canales de reporte que facilita la compañía sin importar si son de mi empresa o externos. 

• Reportar únicamente si afectan la operación de mi empresa, si las observaciones son externas debo omitir.

¿Cuál es la razón por la cual piden hacer recorrido FOD antes del ingreso de una aeronave a un puesto de estacionamiento o hangar?

• Para hacer nuestra pausa activa, caminando y ejercitándonos un momento.

• Para que seamos vistos por los funcionarios de la Torre de Control, de OPAIN y por los pilotos.

• Para que conozcamos el puesto de estacionamiento, y observemos en qué parte deberá ser parqueada la aeronave. 

• Validar de manera visual que no existan elementos o equipos que puedan generar daños a las aeronaves cuando ingresen.

Principal recurso con el que cuenta el aeropuerto El Dorado para la prevención de incidentes y accidentes relacionados al FOD.

• El vehículo barredora, y los equipos como el FOD BOSS Y FOD BUSTER que tiene el Concesionario. 

• Los sistemas de reporte que cuentas todas las empresas. 

• El recurso humano, con la prevención, recolección y reporte de condiciones que generen FOD en tiempo real y forma oportuna. 

• El correcto control del peligro aviario y de la fauna que tiene el Aeropuerto El Dorado.

Indique algunos tipos de afectación a la compañía por daños causados por acción del FOD

• Daños a los equipos, vehículos o aeronaves, afectando los ingresos de la compañía.

• Impacto reputacionales corpotivo a nivel nacional e internacional.

• Daño a las personas, incluso lesiones graves o hasta la muerte. 

• Afectaciones económicas reflejadas en pago de compensaciones, gastos legales y uso de pólizas.

• Todas las afectaciones.

¿Qué es la inspección 360° al finalizar algún trabajo?

• Es la inspección que deben realizar los conductores antes de utilizar cualquier vehículo. 

• Es la inspección que hacen los técnicos de aeronaves, una vez terminan sus trabajos. 

• Es la inspección que realizan los inspectores de OPAIN, previniendo incidentes. 

• Es la inspección que deben hacer las personas que atienden una aeronave, previniendo afectaciones por FOD, por el descuido de elementos.

• Todas las afirmaciones son correctas.