Câu hỏi về vỏ xe

Sàn xe trong vỏ xe loại có đáy chịu tải có vai trò?

• Tăng thẩm mỹ cho xe.

• Tăng độ cứng vững cho toàn bộ cấu trúc xe.

• Giảm trọng lượng xe.

• Tăng tốc độ xe.

Vỏ xe con có cấu trúc dạng hộp được cấu tạo từ?

• Các tấm dập phía trong và ngoài liên kết bằng phương pháp bắt vít.

• Các tấm dập phía trong và ngoài liên kết bằng phương pháp hàn kín.

• Các tấm dập phía trong liên kết bằng keo dán.

• Các tấm dập phía ngoài liên kết bằng bu-lông.

Ưu điểm chính của vỏ xe dạng hộp?

• Giảm chi phí sản xuất.

• Sử dụng được các chi tiết thành mỏng nhưng vẫn đảm bảo độ bền và độ cứng vững.

• Tăng thẩm mỹ cho xe.

• Dễ dàng tháo rời và sửa chữa.

Phương pháp hàn kín trên vỏ xe dạng hộp có tác dụng gì?

• Kết nối tạm thời các chi tiết.

• Tăng độ bền và cứng vững cho cấu trúc xe.

• Giảm trọng lượng xe.

• Không khả năng cách âm cho xe.

Các tấm dập trong cấu trúc dạng hộp được liên kết với nhau bằng?

• Hàn kín nhưng rỗng.

• Dán keo chịu nhiệt.

• Bu-lông và ốc vít.

• Khóa gài cơ học.

Vỏ xe dạng hộp sử dụng chi tiết thành mỏng có ưu điểm gì?

• Giảm trọng lượng nhưng không đảm bảo độ bền.

• Tiết kiệm vật liệu.

• Tăng chi phí sản xuất do cần vật liệu đặc biệt.

• Dễ dàng tháo lắp trong quá trình bảo trì.

Vỏ xe dạng tấm được gắn với nhau bằng phương pháp nào?

• Hàn kín.

• Ốc vít có thể tháo được.

• Dán keo chịu lực.

• Bu-lông cố định.

Ưu điểm chính của vỏ xe dạng tấm là?

• Tăng độ cứng vững của xe.

• Dễ dàng thay thế các tấm bị hỏng.

• Giảm trọng lượng xe.

• Tăng khả năng cách âm.

Vỏ xe dạng tấm phù hợp nhất trong trường hợp nào?

• Khi cần tăng độ bền cho toàn bộ cấu trúc xe.

• Khi cần thay thế các bộ phận bị hỏng một cách linh hoạt.

• Khi yêu cầu giảm chi phí sản xuất tối đa.

• Khi cần kết nối các chi tiết bằng hàn kín

Điểm khác biệt chính giữa vỏ xe dạng tấm và vỏ xe dạng hộp là gì?

• Vỏ xe dạng tấm sử dụng ốc vít, còn vỏ xe dạng hộp sử dụng hàn kín.

• Vỏ xe dạng tấm không thể thay thế các tấm hỏng, còn dạng hộp thì có thể.

• Vỏ xe dạng tấm khó sản xuất hơn so với dạng hộp.

• Vỏ xe dạng hộp có trọng lượng nặng hơn so với dạng tấm.