công nghệ 11 cuối kì 2

công nghệ 11 cuối kì 2

KG

10 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

KIẾN THỨC LÝ THUYẾT CHUNG Ô TÔ

KIẾN THỨC LÝ THUYẾT CHUNG Ô TÔ

University

10 Qs

Lịch Sử 10 HK2

Lịch Sử 10 HK2

KG - University

8 Qs

Lí thuyết Conneticut #10

Lí thuyết Conneticut #10

KG

15 Qs

Lí thuyết Conneticut #11

Lí thuyết Conneticut #11

KG

15 Qs

Hệ Thống Khởi Động

Hệ Thống Khởi Động

KG

10 Qs

lí thuyết Conneticut#14

lí thuyết Conneticut#14

KG

12 Qs

Lí thuyết Conneticut#3

Lí thuyết Conneticut#3

KG

15 Qs

GDCD bài 2(1)

GDCD bài 2(1)

12th Grade

10 Qs

công nghệ 11 cuối kì 2

công nghệ 11 cuối kì 2

Assessment

Quiz

Others

KG

Medium

Created by

Minh Hải Nguyễn

Used 1+ times

FREE Resource

10 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Chọn đáp án đúng hoặc sai khi nói về động cơ đốt trong .

Động cơ đốt trong hoạt động dựa trên nguyên lý đốt cháy nhiên liệu bên trong độngcơ để sinh ra năng lượng

Động cơ đốt trong chỉ có thể sử dụng xăng làm nhiên liệu.

Trong động cơ đốt trong, quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra trong một buồng đốt kín

Động cơ đốt trong không tạo ra khí thải gây ô nhiễm môi trường

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Chọn đáp án đúng hoặc sai khi nói về nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong .

Trong quá trình nén của động cơ đốt trong, piston di chuyển từ điểm chết trên (TDC) xuống điểm chết dưới (BDC).

Quá trình nạp nhiên liệu và không khí trong động cơ 4 kỳ diễn ra trong cùng một giai đoạn.

Trong động cơ 2 kỳ, một chu trình làm việc chỉ bao gồm một vòng quay của trụckhuỷu.

Trong nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ, một chu trình làm việc hoàn chỉnh baogồm các giai đoạn nạp, nén, cháy và xả.

3.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Chọn đáp án đúng hoặc sai khi nói về các cơ cấu trong động cơ đốt trong .

Thân pít tông có nhiệm vụ dẫn hướng cho pít tông chuyển động trong xi lanh và cólỗ ngang để lắp chốt pít tông.

Đầu pít tông có các rãnh để lắp xéc măng khí và xéc măng dầu, trong đó rãnh lắp xéc măng dầu nằm trên các rãnh lắp xéc măng khí.

Trong tất cả các kì của động cơ, pít tông luôn nhận lực từ khí cháy để truyền cho trục khuỷu.

Pít tông cùng với xi lanh và nắp máy tạo thành không gian làm việc.

4.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Chọn đáp án đúng hoặc sai khi nói về các hệ thống trong động cơ đốt trong .

Nhiệm vụ chính của hệ thống bôi trơn trong động cơ đốt trong là làm mát và giảmma sát giữa các bộ phận chuyển động.

Hệ thống bôi trơn của động cơ đốt trong chỉ có một loại là hệ thống bôi trơn bằngdầu nhớt

Trong hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong, dầu bôi trơn chỉ có tác dụng bôi trơn màkhông ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của động cơ.

Hệ thống bôi trơn tuần hoàn là loại hệ thống bôi trơn phổ biến nhất trong các độngcơ hiện đại.

5.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Chọn đáp án đúng hoặc sai khi nói về vai trò của ô tô .

Ô tô là phương tiện vận chuyển chủ yếu tham gia giao thông đường bộ.

Ô tô chỉ có vai trò trong vận tải hàng hóa, không có ảnh hưởng gì đến vận chuyểnhành khách.

Ô tô làm giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường, góp phần cải thiện chất lượng không khí.

Sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô góp phần tạo ra nhiều việc làm trong cáclĩnh vực sản xuất, dịch vụ và bảo dưỡng.

6.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Chọn đáp án đúng hoặc sai khi nói về bộ li hợp

Li hợp là bộ phận nằm giữa động cơ và hộp số, có nhiệm vụ ngắt tạm thời dòngtruyền mô men từ động cơ đến hộp số khi mở li hợp

Li hợp ma sát khô một đĩa thường được sử dụng trên ô tô con, với đĩa ma sát khôngquay cùng với trục li hợp

Khi người lái tác dụng lực tại bàn đạp, đĩa ép được kéo sang bên phải và đĩa ma sáttách khỏi bánh đà, khiến li hợp mở và mô men không còn được truyền đến hộp số

Đĩa ma sát không bị mài mòn và luôn giữ nguyên độ dày trong suốt quá trình sử dụng, không ảnh hưởng đến khả năng truyền mô men của li hợp.

7.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 1 pt

Chọn đáp án đúng hoặc sai khi nói về cơ cấu lái và bánh xe

Bánh xe ô tô có nhiệm vụ chính là truyền mô men chủ động từ động cơ đến mặt đường.

Bánh xe ô tô không cần phải có sự liên kết chắc chắn với trục bánh xe để hoạt độnghiệu quả.

Bánh xe ô tô chỉ có vai trò trong việc truyền lực, không ảnh hưởng đến khả năngđiều khiển và ổn định của xe.

Bánh xe ô tô được thiết kế với các thành phần như lốp, mâm bánh xe và trục bánhxe

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?