ÔN TẬP HỌC KÌ 2 - CÔNG NGHỆ 11

Sơ đồ hệ thống cơ khí động lực là

• Nguồn động lực → Máy công tác → Hệ thống truyền động

• Nguồn động lực → Hệ thống truyền động → Máy công tác

• Hệ thống truyền động → Nguồn động lực → Máy công tác

• Máy công tác → Hệ thống truyền động → Nguồn động lực

Động cơ đốt trong là loại động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu và quá trình biến đổi nhiệt năng thành công cơ học diễn ra ở đâu?

• Trong nồi hơi.

• Ngoài xilanh của động cơ.

• Trong xilanh của động cơ.

• Trong cácte.

Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến … để làm mát.

• Két dầu.

• Cácte.

• Bơm nhớt.

• Mạch dầu chính.

Bộ phận nào của động cơ đốt trong có chức năng cung cấp dầu bôi trơn các bề mặt ma sát?

• Cơ cấu trục khuỷu, thanh truyền

• Cơ cấu phân phối khí

• Hệ thống nhiên liệu

• Hệ thống bôi trơn

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, nhóm pittông gồm các chi tiết:

• xupap, trục cam, trục khuỷu.

• pittông, xéc măng khí, xéc măng dầu.

• cacte, thân máy.

• bơm dầu, bầu lọc dầu, nắp xilanh, xilanh.

Khi động cơ diesel 4 kì làm việc, ở giữa kì nén bên trong xilanh chứa gì ?

• Không khí

• Dầu diesel

• Dầu và không khí

• Xăng và không khí

Ở động cơ xăng 2 kỳ thì hòa khí được nạp vào đâu trước khi vào xilanh?

• Vào đường ống nạp.

• Cacte.

• Xilanh.

• Cửa quét.

Cơ cấu phân phối khí nào được sử dụng trên động cơ 4 kì?

• Cơ cấu phân phối khí dùng cam - xu páp

• Cơ cấu phân phối khí dùng piston đóng, mở cửa nạp và thải

• Cơ cấu phân phối khí hỗn hợp dùng piston đóng, mở cửa nạp và cam xupap thải

• Cơ cấu phân phối khí pha dầu vào nhiên liệu

Câu 9: cấu tạo của cacte động cơ không có áo nước hoặc cánh tản nhiệt là vì

• để cấu tạo của cacte đơn giản, dễ chế tạo

• do ở xa buồng cháy nên nhiệt độ cacte không quá cao

• Do thân máy và nắp máy đã có áo nước hoặc cánh tản nhiệt rồi

• do cacte là nơi không bố trí nhiều chi tiết khác

Câu 10: Bộ chế hòa khí ở động cơ xăng dùng để:

• Cấp xăng và không khí cho động cơ

• Cấp không khí sạch, đúng nồng độ cho động cơ

• Trộn xăng và không khí đúng nồng độ

• Đưa xăng vào xylanh khi cần