INSPECCION DIARIA DE AT

EL CHOFER ES EL ENCARGADO DE REALIZAR EL LLENADO DEL ANEXO 1, LA INSPECCION FISICA Y DOCUMENTAL DIARIA DE AUTOTANQUES

• VERDADERO

• FALSO

EN QUE PARTE DE ENCUENTRA LOS "NIVELES" EN EL AT

• PARTE FRONTAL

  
  

• PARTE INTERNA CABINA

  
  

• PARTE SUPERIOR

  
  

• PARTE INFERIOR DERECHO DE LA CABINA

  
  

LOS DOCUMENTOS SE ENCUENTRAN EN LA PARTE EXTERIOR DE LA CABINA DEL AT

• VERDADERO

• FALSO

LA PARTE DE LAS SUSPENSIONES DEL AT SE ENCUENTRAN EN LA PARTE LATERAL (IZQUIERDA/ DERECHA)

• VERDADERO

• FALSO

¿EN QUE PARTE DEL AT SE ENCUENTRAS LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD?

• PARTE EXTERIOR

  
  

• PARTE INTERNA DEL LATERAL DERECHO

  
  

• PARTE FRONTAL DEL LATERAL IZQUIERDO

  
  

• PARTE INFERIOR

  
  

¿CÚAL ES EL ÁREA ENCARGADA DE MANTENER EN ÓPTIMAS CONDICIONES LAS UNIDADES DE DISTRIBUCIÓN?

• AREA DE SEGURIDAD

  
  

• AREA DE SEGURIDAD

  
  

• AREA DE OPERACION

  
  

• AREA DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

  
  

¿QUE SE DEBE HACER EN CASO DE DETECTAR UNA ANOMALIA EN EL AUTOTANQUE?

• SE DEBE DE ELABORAR EL REPORTE DE FALLA CORRESPONDIENTE

  
  

• SE DEBE IR AL TALLER DIRECTAMENTE

  
  

• SE DEBE VALORAR LA FALLA

  
  

• NINGUNA DE LAS ANTERIORES

¿QUE SE DEBE HACER EN CASO DE NO DETECTAR ALGUNA ANOMALIA EN EL AUTOTANQUE?

• SE DEBE FIRMAR LA BITACORA Y SE PRESENTA A TORRE DE CONTROL

  
  

• SE DEBE IR AL TALLER

  
  

• SE LLENA COMPLETAMENTE EL FORMATO

  
  

• NINGUNA DE LAS ANTERIORES

  
  

¿QUE OBSERVACIONES SE DEBEN DE REALIZAR A LA DOCUMENTACION DESCRITA EN EL FORMATO DEL ANEXO 1?

• VERIFICAR ERRORES

  
  

• VERIFICAR QUE ESTEN EN ORDEN

  
  

• VERIFICAR SU VIGENCIA

  
  

¿QUIEN ES EL RESPONSABLE DE INFORMAR A ING. DE OPERACIONES EL DIAGNOSTICO Y LOS TIEMPOS DE LA REPARACION DEL A/T?

• ING. DE MANTENIMIENTO JEFE DE OPERACIONES

  
  

• EL OPERADOR DE AUTOTANQUE

  
  

• JEFE DE SEGURIDAD Y/O INSPECTOR DE AUTOTANQUES

  
  

• 
  

  ING. DE MANTENIMIENTO Y/O JEFE DE MANTENIMIENTO