Preguntas sobre seguridad vial

¿Hacia dónde se desplaza parte del peso del vehículo y los pasajeros del autobús al frenar?

• Hacia el eje trasero.

• Hacia el eje delantero.

• Hacia arriba.

• El peso del vehículo y los pasajeros del autobús no sufren ningún desplazamiento al frenar.

Para garantizar una frenada eficaz, ¿dónde debe situarse el centro de gravedad del vehículo?

• Lo más bajo posible.

• Lo más alto posible.

• Lo más cerca que sea posible de las ruedas delanteras.

• Lo más cerca que sea posible de las ruedas traseras.

¿Cuál es la carga útil de un autobús que dispone de una Masa Máxima Autorizada de 25.000 kg y de una tara de 15.000 kg?

• 25.000 kg.

• 15.000 kg.

• 10.000 kg.

• En un autobús solo se utiliza el concepto de ocupación máxima.

¿A qué se debe la resistencia a la aceleración?

• A la máxima velocidad del autobús.

• A la inercia de la masa del autobús.

• Al estado de la superficie de la calzada.

• A la fuerza aerodinámica.

¿Cómo se define la deceleración de un autobús?

• Aceleración continua.

• Aceleración negativa.

• Aceleración discontinua.

• Aceleración positiva.

¿Cómo se denomina la fuerza que opone resistencia al movimiento por contacto entre los neumáticos de un autobús y la calzada?

• Rozamiento.

• Aceleración.

• Frenada.

• Deceleración.

¿Cómo se denomina la variación de la trayectoria registrada a causa de la deformación del flanco del neumático de un autobús?

• Deslizamiento.

• Deriva del neumático.

• Desvío de frenado.

• Histéresis.

Respecto de los neumáticos de un autobús, ¿cómo se puede describir el fenómeno de la histéresis?

• El mecanismo de seguridad por el que se aumenta la presión de los neumáticos.

• El mecanismo electrónico que controla la frecuencia de giro de los neumáticos.

• El mecanismo físico por el que el neumático desarrolla su adherencia.

• El mecanismo físico por el que el movimiento del vehículo no se interrumpe.

Entre las fuerzas que se oponen al movimiento de un autobús, ¿qué dos efectos produce la resistencia del aire o fuerza aerodinámica?

• La resistencia al avance y las turbulencias.

• La histéresis y la deriva.

• La resistencia al avance y la histéresis.

• Las turbulencias y el rozamiento.

¿Qué pares tratan de girar a un autobús en torno a su eje geométrico vertical?

• Los pares de las ruedas.

• Los pares de viraje.

• Los pares de inercia.

• Los pares de frenado.