Mecânica

A verificação do nível do óleo do motor deve ser feita:

• A qualquer momento do dia.

• A cada 5.000 km

• Com o veículo nivelado e com o motor frio.

• Quando for necessário.

Nós veículos mais modernos, o carburador vem sendo substituído por:

• Ignição eletrônica

• Injeção eletrônica

• distribuidor e bobina.

• ligação direta.

A verificação do nível da água do radiador deve ser feita:

• Com o motor frio.

• de manhã, ao chegar no seu destino

• qualquer hora do dia.

• com o motor quente.

Os amortecedores têm por função:

• evitar o atrito dos pneus com o solo.

• aumentar a vida dos pneus

• aumentar a vida dos pneus

• Reduzir os movimentos bruscos da mola.

Fazem parte do sistema elétrico:

• Radiador e ventoinha

• Bateria, distribuidor e bobina.

• carburador e filtro de ar.

• catalisador, e canos de exaustão.

Os principais sistemas do veículo são:

• Motor, transmissão, direção, suspensão, freios.

• motor, freios, escapamentos.

• motor, câmbio, diferencial, freios.

• motor, molas amortecedores, pneus.

O sistema de lubrificação tem a função de:

• Aquecer as peças móveis do motor.

• Diminuir o atrito entre as peças móveis do motor.

• reduzir a emissão de gases poluentes.

• refrigerar o radiador.

O sistema responsável pelo acionamento dos equipamentos de sinalização do veículo é o:

• Elétrico

• De transmissão

• De suspensão

• De freios

O que o motorista deve fazer ao perceber que a temperatura do motor está muito alta?

• Continuar dirigindo normalmente até chegar ao destino.

• Aumentar a velocidade para esfriar o motor com o vento.

• Parar o veículo em local seguro e verificar o nível da água no radiador, com o motor frio

• Abrir o reservatório do radiador imediatamente, mesmo com o motor quente.

O velocímetro do veículo, tem a função de:

• Indicar a temperatura do motor.

• Apontar a quantidade de combustível do veículo.

• Indicar a velocidade desenvolvida pelo veículo.

• Indicar a quilometragem do veículo.