TÌM HIỂU 80 NĂM NGÀY TRUYỀN THỐNG LLVT QUÂN KHU 3

Câu 1: Ngày truyền thống của lực lượng vũ trang Quân khu 3 là ngày, tháng, năm nào?

• 31/10/1944

• 31/10/1945

• 02/11/1944

• 02/11/1945

Câu 2: Tiền thân của Quân khu 3 hiện nay, gồm những chiến khu nào?

• A. Chiến khu 2, 3, 11

• B. Chiến khu 1, 2, 3

• C. Chiến khu 4, 5, 6

• D. Chiến khu 3, 5, 6

Câu 3: Đệ tứ Chiến khu (Chiến khu Trần Hưng Đạo – Chiến khu Đông Triều) được thành lập ngày tháng năm nào?

• 31/10/1945

• 31/12/1944

• 19/8/1945

• 08/6/1945

Câu 4: Từ khi thành lập đến nay, Quân khu 3 đã có mấy lần đổi tên?

• 4 lần

• 5 lần

• 6 lần

• 7 lần

Câu 5: Trong một trận chiến diễn ra từ ngày 26 đến 30/5/1948, Trung đoàn 64, Liên khu 3 và dân quân huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên đã phối hợp chiến đấu chống lại quân Pháp. Trong trận này, ta đã bắn chìm mấy ca nô của quân Pháp?

• 3 chiếc

• 4 chiếc

• 5 chiếc

• 6 chiếc

Câu 6: Trận tập kích sân bay Cát Bi của bộ đội địa phương tỉnh Kiến An (sau này là quận Kiến An, TP. Hải Phòng) diễn ra vào ngày, tháng, năm nào?

• 07/3/1953

• 07/5/1953

• 07/3/1954

• 07/5/1954

Câu 7: Trận phục kích đánh tàu địch tại ga Phạm Xá ngày 31/01/1954 sau này thuộc huyện nào của tỉnh Hải Dương?

• Gia Lộc

• Kim Thành

• Tứ Kỳ

• Thanh Miện

Câu 8: Ai là người bắt sống tướng Đờ Cát trong Chiến dịch lịch sử Điện Biên Phủ ngày 07/5/1954?

• Đ/c Tạ Quốc Luật

• Đ/c Nguyễn Thị Chiên

• Đ/c Phan Đình Giót

• Đ/c Nguyễn Hữu An

Answer explanation

  Đại tá, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Tạ Quốc Luật sinh năm 1925 tại thôn Quang Lang, xã Thụy Hải, huyện Thái Thụy. Đồng chí vốn là cháu nội của Đô đốc thống quân vụ Tạ Hiện dưới thời vua Tự Đức, người đã anh dũng cầm quân chiến đấu chống lại quân Pháp khi chúng xâm lược Việt Nam.

Với tinh thần yêu nước, sau khi Cách mạng Tháng Tám năm 1945 thành công, Tạ Quốc Luật tình nguyện đi bộ đội và tham gia vào nhiều trận đánh lớn. Năm 1952, ông cùng đơn vị đánh cứ điểm Nà Sản. Sau trận này ông được đề bạt làm Đại đội trưởng Ðại đội 360, Trung đoàn 209, Ðại đoàn 312.

        Ngày 13/3/1954, chiến dịch Điện Biên Phủ chính thức được bắt đầu. Trải qua 3 đợt của chiến dịch, vào lúc 8h sáng ngày 7/5/1954, 34 chiến sĩ Đại đội 360 bắt đầu đánh chiếm cầu Mường Thanh, giành nhau từng tấc đất với địch. Hỏa lực của pháo binh DKZ 57 của ta kịp thời yểm trợ cho đoàn quân vượt qua cầu Mường Thanh và làm chủ chiến trường rồi nhanh chóng tiến về hướng Tây tiêu diệt các ổ đề kháng của địch. Lúc này, đại đội chỉ còn lại 5 người là Đại đội trưởng Tạ Quốc Luật, đồng chí Nguyễn Lam, Đào Văn Hiếu, Hoàng Đăng Vinh và Bùi Văn Nhỏ.

Khoảng 17h ngày 7/5, phát hiện ra hầm bí mật Đờ – cát, Đại đội trưởng Đại đội 360 Tạ Quốc Luật cho đánh 2 quả bộc phá vào 2 cửa hầm sau đó chỉ huy 4 chiến sĩ xông vào hầm chỉ huy. Số sĩ quan Bộ Tham mưu của tập đoàn cứ điểm tỏ ra rất mệt mỏi và lo âu. Riêng Ðờ Cát vẫn đội mũ ca-nô và ngồi cúi mặt xuống bàn. Khi đến gần, đồng chí Luật hô lớn bằng tiếng Pháp: “Các ông hàng đi. Các ông thua rồi. Các ông phải ra lệnh cho các ổ đề kháng bỏ súng, đầu hàng và điện về Hà Nội không cho máy bay ném bom xuống Điện Biên nữa".

Sau đó, Ðờ – cát cầm máy điện thoại ra lệnh cho toàn bộ quân Pháp ở Ðiện Biên Phủ đầu hàng vào lúc 17h30 phút ngày 7/5/1954, đánh dấu sự kết thúc thắng lợi của 9 năm kháng chiến chống thực dân Pháp của nhân dân ta . Lá cờ “ quyết chiến,quyết thắng’’ tung bay trên nóc hầm tướng Đờ-cát kết thúc : “56 ngày đêm khoét núi ngủ hầm, mưa dầm, cơm vắt ” của những chiến sĩ kiên trung -những người làm nên lịch sử.

Câu 9: Khởi đầu của Đường Hồ Chí Minh trên biển huyền thoại là Bến K15, thuộc địa danh nào của Quân khu 3?

• Tiền Hải, Thái Bình

• Vân Đồn, Quảng Ninh

• Kim Sơn, Ninh Bình

• Đồ Sơn, Hải Phòng

Answer explanation

Bến tàu không số K15 tại Đồ Sơn (Hải Phòng), là điểm xuất phát đường Hồ Chí Minh trên biển. Dấu tích của bến xưa là những hàng cọc nhô lên khỏi mặt nước biển gần Vụng Sét. Bến K15 nơi khởi đầu con đường vận chuyển chiến lược trên biển chi viện chiến trường miền Nam trong những năm kháng chiến chống đế quốc Mỹ được xếp hạng Di tích lịch sử quốc gia đặc biệt.

Trong cuộc kháng chiến hào hùng ấy, lực lượng Hải quân nhân dân Việt Nam đã có hơn 14 năm làm nhiệm vụ vận tải chiến lược trên “Đường Hồ Chí Minh trên biển”. Và Bến K15 chính là km số 0 - điểm khởi đầu của tuyến đường trên biển đã trở thành huyền thoại trong lịch sử kháng chiến chống Mỹ, cứu nước của dân tộc.

Bến K15 nằm ở vụng Sét, nép mình dưới chân đồi Vạn Hoa của bán đảo Đồ Sơn. Tên gọi Bến K15 là ký hiệu quân sự chỉ cảng và số hiệu lấy từ số của Nghị quyết của Trung ương Đảng lần thứ 15 về đường lối và phương pháp cách mạng miền nam. Theo đó, nơi đây được chọn là bến cảng xuất phát của những “con tàu không số” (các tàu không mang số hiệu) làm nhiệm vụ vận chuyển vũ khí trang bị chi viện cho chiến trường miền nam.

Đêm 11/10/1962, con tàu gỗ chở 30 tấn vũ khí lần đầu tiên xuất phát tại Bến K15 bí mật lên đường. Sau 6 ngày đêm vượt gian khó hiểm nguy, tàu đã cập vào cửa Vàm Lũng (Cà Mau) an toàn, mở đầu một phương thức vận chuyển hàng chi viện mới cho chiến trường miền nam.

Từ đó, tại Bến K15, những “con tàu không số” liên tục lặng lẽ rời bến mang theo lượng lớn vũ khí trang bị chi viện cho chiến trường, cả những nơi mà đường bộ chưa vươn tới được.

Mỗi chuyến tàu xuất phát từ Bến K15, cán bộ, chiến sĩ trên các tàu đều không hề nao núng trước gian khó và mối hiểm nguy cận kề.

Với tinh thần “Tất cả cho tiền tuyến”, “Tất cả cho miền nam đánh thắng giặc Mỹ xâm lược”, các chuyến tàu vẫn lặng lẽ ra khơi.

Trong suốt những tháng năm lịch sử, từ Bến K15 đã có 88 chuyến vận tải quân sự trên biển chuyên chở gần 5.000 tấn vũ khí đạn dược và hàng nghìn tấn hàng hóa khác chi viện cho chiến trường miền Nam.

Trong số đó, có những con tàu bị địch phát hiện, cán bộ, chiến sĩ đã buộc phải phá hủy để xóa dấu vết, bảo đảm bí mật tuyệt đối cho tuyến đường và nhiệm vụ quan trọng này. Đặc biệt, trong thực hiện nhiệm vụ vận chuyển vũ khí chuẩn bị cho cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Tết Mậu Thân 1968, bốn tàu C165, C235, C43 và C56 đã được Nhà nước phong tặng danh hiệu Đơn vị Anh hùng Lực lượng vũ trang Nhân dân.

Các tàu đó đều gắn với những tấm gương dũng cảm của các Thuyền trưởng Nguyễn Đắc Thắng, Nguyễn Chánh Tâm, Nguyễn Phan Vinh… - những người đã được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang Nhân dân.

Để ghi dấu địa điểm lịch sử này, một Đài tưởng niệm những chiến công vang dội và công lao các anh hùng liệt sĩ dâng hiến thân mình cho Tổ quốc đã được xây dựng. Năm 2008, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã xếp hạng Di tích Bến K15 là Di tích lịch sử cấp quốc gia. 

Câu 10: Trong chiến đấu chống chiến tranh phá hoại miền Bắc của đế quốc Mỹ, quân và dân Quân khu 3 đã phối hợp chặt chẽ với Quân chủng Hải quân, Phòng không - Không quân đánh bắn rơi 1.526 máy bay Mỹ, trong đó có bao nhiêu máy báy B52?

• 10 chiếc

• 11 chiếc

• 12 chiếc

• 13 chiếc

Answer explanation

Trong cuộc chiến tranh phá hoại miền bắc 1965 - 1968, quân dân miền Bắc đã bắn rơi 3.243 máy bay Mỹ. Riêng Quân khu 3 đã bắn rơi 1.103 máy bay Mỹ. Cũng trong 4 năm 1965 -1968, toàn Quân khu đã có 547.960 thanh niên ra mặt trận. Hầu hết các đơn vị quân bổ sung từ Quân khu 3 vào chiến trường đều chiến đấu giỏi, được thưởng nhiều huân chương. Một số đơn vị và nhiều cán bộ, chiến sĩ được tuyên dương “Đơn vị anh hùng” và “Anh hùng LLVT nhân dân”. Hàng vạn người được tặng danh hiệu “Dũng sĩ diệt Mỹ”.

Năm 1972, trước nguy cơ thất bại của chiến lược “Việt Nam hóa chiến tranh”, chính quyền Ních - xơn đã huy động lực lượng không quân, hải quân đánh phá miền Bắc lần 2.

Trong cuộc chiến này Hải Phòng được xác định là trọng điểm đánh phá của địch sau thủ đô Hà Nội. Cùng với âm mưu đánh phá miền bắc bằng máy bay và tàu chiến; từ 9/5/1972, Mỹ đã tiến hành một chiến dịch phong tỏa bằng thủy lôi trên sông, trên biển miền Bắc. Cửa biển Hải Phòng là một trọng điểm phong tỏa của địch.

Để giành thế chủ động trong cuộc đàm phán tại Pa - ri, nhằm áp đặt các yêu sách có lợi, ngày 14/12/1972 Ních - Xơn ra lệnh cho không quân mở cuộc tập kích chiến lược bằng B52 vào Hà Nội, Hải Phòng từ đêm 18/12/1972 đến 29/12/1972, Mỹ đã huy động hàng nghìn lượt máy bay, trong đó có cả “pháo đài bay B52” ném bom, bắn phá các mục tiêu ở Hà Nội, Hải Phòng và nhiều tỉnh thành thuộc Quân khu 3. Kiên cường chiến đấu, trong 3 ngày 19, 20, 21/12/1972 quân dân thành phố Cảng đã phối hợp với quân, dân Thủ đô bắn rơi 12 máy bay Mỹ. 10 giờ sáng ngày 29/12/1972, tự vệ nông trường Xuân Mai (Hòa Bình) bắn rơi 1 chiếc F.111A đây là đơn vị cuối cùng của quân và dân Quân khu 3 bắn rơi máy bay Mỹ trên bầu trời Miền Bắc góp phần đánh bại cuộc tập kích chiến lược đường không bằng B52 của đế quốc Mỹ, buộc Tổng thống Mỹ phải tuyên bố ngừng ném bom, bắn phá từ vĩ tuyến 20 trở ra và đề nghị chính phủ ta ngồi lại bàn đàm phán Paris. Và đến ngày 15/1/1973 Chính phủ Mỹ phải tuyên bố ngừng mọi hoạt động quân sự tiến công bao gồm ném bom, bắn trọng pháo, thả mìn ở miền bắc Việt Nam.

Trong cuộc chiến đấu này, quân và dân Quân khu 3 đã phối hợp chặt chẽ với Quân chủng HQ, PK - KQ tạo nên thế trận hiệp đồng vừa rộng khắp, vừa có trọng điểm, đánh địch nhiều tầng, mọi hướng, đạt hiệu suất chiến đấu cao. Đã cùng các lực lượng trên địa bàn đánh 39.450 trận, bắn rơi 1.524 máy bay Mỹ trong tổng số 4.181 máy bay bị bắn rơi ở miền Bắc. Trong đó, có 10 máy bay B52; 2 máy bay F111, bắt sống nhiều giặc lái; bắn chìm, bắn cháy 75 tàu chiến các loại; tiêu diệt nhiều toán biệt kích Mỹ nguỵ; rà phá và tháo gỡ gần 69.000 quả bom, mìn, thuỷ lôi; phá tan chiến dịch phong toả đường biển vào cảng Hải Phòng. Góp phần cùng cả nước làm nên "Đại thắng mùa xuân năm 1975", hoàn thành sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất Tổ quốc...