Câu hỏi về hệ thống Common Rail

Trong hệ thống Common Rail quá trình phun được chia thành:

• 1 giai đoạn phun

• 2 giai đoạn phun

• 3 giai đoạn phun

• 4 giai đoạn phun

Vùng nhiên liệu áp suất thấp trong một hệ thống common rail bao gồm: bơm cao áp với van điều khiển áp suất, các đường ống áp suất cao, ống phân phối với cảm biến áp suất trên đường ống, ống cao áp đến kim phun, kim phun và:

• Van giới hạn áp cao

• Van giới hạn áp suất

• Van giới hạn ổn áp

• Van giới hạn cân bằng

Bộ hạn chế áp suất ở Common Rail bao gồm:

• Có 2 viên bi, cần đẩy và 1 lò xo hồi vị

• Có 1 viên bi, cần đẩy và 2 lò xo hồi vị

• Có 1 viên bi và 1 lò xo hồi vị

• Có 1 viên bi, cần đẩy và 1 lò xo hồi vị

Bơm áp cao loại 3 piston gồm:

• 1 cam lệch tâm 3 vấu và 3 cụm xilanh piston đặt cách nhau 1200

• 1 cam lệch tâm 3 vấu và 3 cụm xilanh piston đặt cách nhau 1800

• 1 cam lệch tâm 3 vấu và 3 cụm xilanh piston đặt cách nhau 3600

• 1 cam lệch tâm 2 vấu và 3 cụm xilanh piston đặt cách nhau 1200

Điện trở vòi phun cao áp dùng để:

• Giảm dòng điện hiệu chỉnh

• Hiệu chỉnh lượng phun nhiên liệu

• Tăng thời gian phun nhiên liệu

• Giảm thời gian phun nhiên liệu

ECU điều khiển SCV (Van điều khiển hút) để:

• Điều chỉnh áp suất nhiên liệu, điều chỉnh lượng nhiên liệu đi vào ống hồi

• Điều chỉnh áp suất nhiên liệu, điều chỉnh lượng nhiên liệu đi vào bơm cao áp

• Điều chỉnh áp suất nhiên liệu, điều chỉnh lượng phun nhiên liệu vào đường ống

• Điều chỉnh áp suất nhiên liệu, điều chỉnh lượng phun nhi

Câu 7.2.14 THF là cảm biến:

• Cảm biến nhiệt độ dầu

• Cảm biến nhiệt độ khí nạp

• Cảm biến áp suất

• Cảm biến không tải

Câu 7.2.15 GIND là tín hiệu của hộp ECU điều khiển:

• Đèn báo check engine

• Đèn báo xông

• Đèn báo áp suất dầu

• Đèn báo Stop

Câu 7.2.16 Hộp EDU dùng để điều khiển:

• Động cơ nổ

• Dầu cao áp

• Mở van SCV

• Kim phun cao áp

Câu 7.2.17 Trên hệ thống phun dầu điện tử (Common Rail) điều chỉnh lượng phun bằng cách:

• Thay đổi thời gian đóng kim phun

• Thay đổi thời gian mở kim phun

• Tăng áp suất dầu

• Giảm áp suất dầu