Sistem Pelinciran Kenderaan

Apakah fungsi utama sistem pelinciran dalam enjin kenderaan?

• Menambahkan kuasa enjin

• Menyejukkan radiator

• Mengurangkan geseran dan kehausan

• Meningkatkan tekanan angin tayar

Minyak pelincir sintetik mempunyai kelebihan berikut KECUALI

• Tahan suhu tinggi

• Lebih murah dari minyak mineral

• Prestasi lebih stabil

• Tahan lebih lama

Komponen sistem pelinciran yang berfungsi menapis bendasing daripada minyak ialah:

• Tangki Minyak

• Pam Minyak

• Penapis Minyak

• Penderia Tekanan

Apakah jenis kaedah pelinciran yang biasa digunakan dalam enjin moden?

• Pelinciran tangan

• Pelinciran percikan sahaja

• Pelinciran tekanan

• Pelinciran paksa dengan udara

Apakah maksud lampu amaran minyak enjin menyala ketika kenderaan sedang dipandu?

• Kipas enjin tidak berfungsi

• Minyak pelincir kurang atau tekanan rendah

• Bateri lemah

• Tangki minyak bocor

Kelikatan minyak bermaksud:

• Keupayaan minyak membeku

• Kadar minyak terurai

• Ketebalan minyak pada suhu tertentu

• Warna minyak apabila panas

Mengapa penting untuk menukar penapis minyak semasa menukar minyak?

• Penapis rosak bila lama disimpan

• Menjimatkan minyak

• Supaya tangki minyak tidak bocor

• Mengelakkan pengaliran semula bendasing

Berapakah jarak perjalanan biasa untuk menukar minyak enjin sintetik?

• 10,000 km

• 1,000 km

• 3,000 km

• 5,000 km

Jika minyak enjin cepat hitam dan pekat, ini menandakan:

• Minyak berkualiti tinggi

• Minyak terlalu baru

• Minyak perlu ditambah

• Minyak telah tercemar

Pemeriksaan paras minyak enjin seeloknya dilakukan:

• Setiap minggu

• Setahun sekali

• Setiap 10,000 km

• Hanya ketika hujan