ReTE TWR TRE JUL2025 - MODULO 2 IFP

¿Qué volumen de BISO "Estado IFP SAVT", es el vigente?

• V01

• V03

• V04

• V05

¿Cuál es el requerimiento de navegación para las entradas y salidas estandarizadas del TMA TRE?

• RNP 1 - RNAV 1 GNSS

• PBN

• RNP 1 - RNAV

• RNP APP - LNAV

Una aeronave que NO posee el requisito de navegación (PBN) para volar las entradas y salidas estandarizadas, igual puede volar a un punto (Ejemplo VT700) de los IFPs por poseer GPS.

• VERDADERO

• FALSO

La IAC ILS Z RWY 25, solo se podrá utilizar con el VOR/DME TRE 115.1 en servicio.

• VERDADERO

• FALSO

¿Cuál es la fecha de efectividad del SUPP A104/2025?

• 12 DE JUNIO 2025

• 10 DE JULIO 2025

• 07 DE JULIO 2025

• 15 DE JULIO 2025

¿Cuáles son las IACs vigentes en SAVY?

• RNP RWY 24

• RNP RWY 25

• RNP RWY 06

• VOR Z RWY 24

A partir de la entrada en vigencia del SUPP AIP A104/2025, la IAC ILS Z RWY 25, incorpora los valores de RVR en los mínimos de visibilidad.

• VERDADERO

• FALSO

Los IFPs del SUPP AIP A104/2025 SAVT, modifican la elevación de AD de 115ft. a 114ft.

• VERDADERO

• FALSO

Las SIDs y STARs del TMA TRE incorporan la Frecuencia secundaria de Comodoro Norte, ésta es:

• FX 134,35

• FX 135,34

• FX 5547

• FX 135,36

Los nuevos IFPs que entran en vigencia con el SUPP AIP 104/2025, poseen modificaciones en los cursos/rumbos debido a la actualización por declinación magnética.

• VERDADERO

• FALSO