TNO CC

Luật Thuế bảo vệ môi trường năm 2019 quy định 8 nhóm hàng hóa sản xuất, nhập khẩu phải chịu thuế này. Vậy thuế bảo vệ môi trường là thuế:

• Trực thu đánh váo bên cầu

• Trực thu đánh vào bên cung

• Gián thu đánh vào bên cung

• Gián thu đánh vào bên cầu

Đường Loenz càng phình rộng chứng tỏ sự bất bình đẳng trong phân phối thu nhập:

• Không đổi

• Chưa kết luận được

• Càng tăng

• Càng giảm

Trên 1 thị trường hàng hóa có độ có giãn theo giá của cung và cầu lần lượt là 1,5% và - 0,5%. Mọi thứ khác như nhau, thuế đánh vào hàng hóa này sẽ khiến tổn thất vô ích của thuế về phía người tiêu dùng:

• Lớn hơn tổn thất về phía người sản xuất

• Bằng tổn thất về phía người sản xuất

• Nhỏ hơn tổn thất về phía người sản xuất

• Chưa đủ thông tin để kết luận

Trường hợp nào dưới đây là 1 dạng của hàng hóa khuyến dụng:

• Hàng hóa được giảm giá để khuyến mãi

• Hàng hóa được Nhà nước trợ cấp cho các đối tượng chính sách

• Hàng hóa không được cá nhân tự nguyện tiêu dùng, cho dù việc tiêu dùng đó có lợi cho cả cá nhân và xã hội

• Hàng hóa có thuế suất nhập khẩu bằng 0 theo cam kết hội nhập

Một phân tích thị trường cho thấy, khi Chính phủ tăng thuế xăng dầu lên 5% nhưng nhu cầu tiêu dùng xăng dầu giảm rất ít, chỉ khoảng 2%. Do đó, có cơ sở để coi xăng dầu là hàng hóa có đường cầu:

• Co giãn ít

• Hoàn toàn không có giãn

• Hoàn toàn co giãn

• Co giãn nhiều

Giải pháp sáp nhập nhằm khắc phục ngoại ứng tiêu cực bằng cách:

• Không hiệu quả vì vẫn còn tổn thất PLXH

• “Nội hóa” ngoại ứng

• Phân chia tổn thất giữa các bên được sáp nhập

• Quy định quyền sở hữu tài sản

Sự mất mát về PLXH mà Chính phủ thu hồi lại được khi đánh thuế được gọi là:

• Thất thu thuế

• Gánh nặng quá mức của thuế

• Gánh nặng thuế của xã hội

• Tổn thất phúc lợi của thuế

Chính phủ quyết định thu phí giao thông trên chiếc cầu bị tắc nghẽn giờ cao điểm. Nếu chi phí giao dịch của việc thu phí bằng 0 thì mức phí qua cầu hiệu quả bằng chi phí biên để phục vụ 1 đối tượng qua cầu tại mức lưu lượng giao thông:

• Nhỏ hơn mức công suất thiết kế của chiếc cầu

• Bằng công suất thiết kế của chiếc cầu

• Lớn hơn công suất thiết kế của chiếc cầu

• Có thể xảy ra 1 trong 3 trường hợp trên

Dịch vụ xe buýt công cộng là:

• HHCC có khả năng tắc nghẽn

• HHCN

• HHCC thuần túy

• HHCC có khả năng loại trừ

Rau sạch thường khó tiêu thụ dù người tiêu dùng có nhu cầu cao là biểu hiện của sự thất bại thị trường về:

• Ngoại ứng

• HHCC

• Độc quyền

• Thông tin không đối xứng