Examen Teórico de Mecánica Básica

¿Seleccione Cuantos son los sistemas que tiene el motor de combustión interna?

• 3 sistemas

• 7 sistemas

• 5 sistemas

• 4 sistemas

¿El motor de combustión interna en el ciclo otto realiza 4 tiempos de trabajo según esto indique el orden de este ciclo?

• Admisión, compresión, alimentación, escape

• Admisión, compresión, lubricación, escape

• Admisión, compresión, expansión, escape

• Admisión, compresión, combustión, escape

¿Cuál es la razón principal por la que no se utilizan relaciones de compresión elevadas en motores Otto?

• Aumenta el consumo de combustible

• Riesgo de autoignición y detonación (golpeteo)

• Se pierde potencia

• Requiere más aceite lubricante

¿Cuáles son los tiempos de ignición en el motor de combustión interna seleccione la respuesta correcta?

• 1,3,6,5

• 1,2,3,4

• 1,3,4,2

• Admisión, Compresión, combustión y Escape

¿Indique cuáles son los tipos de sistemas de frenos de un vehículo? ¿Seleccione la respuesta correcta?

• Freno de servicio, freno de estacionamiento, freno de emergencia

• Hidráulico, de ahogo, retardador

• Hidráulico, neumático,mecanico

• De motor, de ahogo, de transmisión

¿Qué propiedad representa el “índice de viscosidad” (VI) en un aceite lubricante?

• Cantidad de impurezas que puede absorber

• Variación de la viscosidad con la temperatura

• Nivel de acidez del aceite

• Nivel de evaporación bajo carga

El manómetro indica 11 bares de presión esta medida en p.s.i equivale aproximadamente a:

• 159,5 p.s.i

• 125,9 p.s.i

• 139,7 p.s.i

• 140,5 p.s.i

¿La corriente eléctrica se puede definir como:

• La cantidad de electrones en un circuito

• La fuerza de los electrones en un circuito

• El movimiento de los electrones en un circuito

• La velocidad de los electrones en un circuito

¿Al inspeccionar las mangueras de acople del radiador se encuentra que la manguera superior está a una temperatura menor que la manguera inferior se evidencia daño en el:

• Termostato

• Ventilador

• Radiador

• Sensor de oxígeno

¿Qué fenómeno puede provocar una válvula que no cierra completamente por desgaste del asiento?

• Aumento de emisiones de CO2

• Golpeteo del árbol de levas

• Pérdida de compresión y recalentamiento local

• Fuga de aceite al sistema de admisión