QUICK TEST - SUBSYSTEMS

Mục đích chính của hệ thống lau rửa kính là:

• Làm mát kính
  

• Trang trí cho xe
  

• Làm sạch kính chắn gió để đảm bảo tầm nhìn cho người lái

• Tạo âm thanh khi mưa

Loại mô tơ gạt nước phổ biến hiện nay:

• Mô tơ khí nén
  

• Mô tơ cơ khí

• Mô tơ hút chân không
  

• Mô tơ điện
  

Chức năng của mô tơ gạt nước là:

• Làm quay cần gạt nước
  

• Bơm nước rửa kính
  

• Tự động chỉnh độ sáng kính
  

• Phát hiện bụi bẩn

Chức năng của công tắc dạng cam trong mô tơ gạt nước:

• A. Giúp mô tơ quay nhanh hơn
  

• B. Đảm bảo dừng gạt nước ở vị trí cố định
  

• C. Tạo lực quay
  

• D. Điều chỉnh lượng nước

Khi khóa cửa ở vị trí KHÓA thì công tắc vị trí khóa cửa sẽ ở trạng thái nào sau đây?

• ON

• OFF

• Trung gian

• Không có sự thay đổi

Hệ thống điều khiển khóa cửa điều khiển mô tơ theo:

• Tín hiệu cơ khí

• Tín hiệu nhiệt độ

• Tín hiệu cảm biến va chạm

• Tín hiệu điện từ công tắc khóa cửa

Trong công tắc gạt nước, vị trí “MIST” có chức năng:

• Gạt nước liên tục tốc độ cao

• Gạt nước một lần khi trời có sương nhẹ

• Phun nước rửa kính

• Tắt hoàn toàn hệ thống

Gạt nước gián đoạn hoạt động nhờ thành phần nào?

• Rơle điều khiển kết hợp mạch tranzistor

• Bộ điều tốc cơ khí

• Công tắc áp suất

• Công tắc dạng cam

Khi công tắc gạt nước bị tắt nhưng tiếp điểm P2 chưa rơi vào rãnh, điều gì xảy ra?

• Mô tơ dừng ngay lập tức

• Mô tơ quay chậm lại rồi dừng

• Mô tơ vẫn quay nhờ điện áp qua tiếp điểm P1–P2

• Hệ thống rơi vào trạng thái lỗi

Khi túi khí nổ, hệ thống khóa cửa có phản ứng:

• Tự động khóa cửa để giữ an toàn

• Giữ nguyên trạng thái cửa

• Ngắt toàn bộ hệ thống điện

• Mở toàn bộ cửa để hỗ trợ thoát hiểm