MAKAN PEDAS MD 6 KE-1

regulasi yang masih berlaku untuk mengatur alur pra dinas kondektur, kecuali

• sk tupoksi kondektur tahun 2017

• pd 19 jilid 1

• pd 12 jilid 2

• sk pedoman pelayanan penumpang

perintah kepada masinis untuk menggerakan langsiran ke arah maju

• semboyan 45

• semboyan 46

• semboyan 47

• semboyan 48

proses pra dinas apa yang pertama kali dilakukan oleh petugas pelayanan pnp saat pertama kali datang ke kantor? (menurut sk pedoman pelayanan)

• mengisi buku daftar hadir

• melakukan presensi pranopka

• membuat laporan siap dinas

• melakukan asesmen pra dinas

membantu masinis dalam memberangkatkan KA dan memandu dalam kecepatan terbatas saat terjadi kejadian tidak normal diatur dalam peraturan apa?

• tupoksi kdr di pd 19 jilid 1

• tupoksi kdr di pd 12 jilid 1

• tupoksi kdr di sk pedoman pelayanan pnp

• tupoksi kdr di pd 19

yang dimaksud tugas KDR memandu KA-nya dengan kecepatan terbatas adalah,

• langsir di stasiun tidak ada PLR & saat di stasiun tutup sinyal masuk s.7

• terjadi gangguan sarana di petak jalan

• langsir di stasiun tidak ada PLR & saat di stasiun tutup sinyal masuk s.5

• terjadi KKA berupa tabrakan atau tertemper mobil

keterampilan yang wajib dimiliki oleh kondektur, kecuali

• melakukan publik speaking berbicara langsung dihadapan para penumpang

• melakukan announcement

• melakukan tindakan P3K

• mengoperasikan pids dan cctv

ketentuan yang benar tentang tugas kondektur adalah,

• semua jawaban benar

• tidak meninggalkan rangkaian saat terjadi gangguan rangkaian di jalan bebas

• memberikan isyarat kondisi jalur tidak baik (semboyan 30)

• dapat menugaskan pamka untuk memberikan s.3 saat KA mogok di jalan bebas

kegiatan dinas kdr yang tidak diatur pada sk pedoman pelayanan pnp adalah,

• menyaksikan percobaan pengereman statis apabila tidak ada TKA

• melayani kebutuhan dan keluhan pelanggan

• melakukan announcement persiapan maksimal 5 menit sebelum ka berangkat

• memastikan kesiapan fasilitas pelayanan pnp

yang pertama kali di lihat saat menerima LKDR dari PPKA adalah

• tanggal dan nomor ka

• nama kondektur yang bertugas

• susunan rangkaian

• lintas yang diharuskan adanya Taspat

yang paling wajib dilakukan masinis dan kondektur saat lapor diri kesiapan dinas KA kepada PAP adalah,

• mencocokan arloji dgn jam stasiun

• berkoordinasi terkait jam keberangkatan KA tepat

• menyampaikan kondisi rangkaian

• meminta lapka atau lkdr