UAS AEP

Apa tujuan utama dari dokumen Airport Emergency Plan (AEP)?

• Mempermudah operasional penerbangan

• Menyusun anggaran darurat bandara

• Meningkatkan efisiensi pelayanan bandara

• • Memastikan koordinasi dan respon cepat terhadap keadaan darurat

AEP digunakan oleh:

• Penumpang pesawat

• Operator tur wisata

• Komite penanggulangan keadaan darurat

• Otoritas Imigrasi

Klasifikasi keadaan darurat yang melibatkan pesawat udara, KECUALI:

• Kecelakaan pesawat di bandara

• Ancaman bom di pesawat

• Kebakaran di terminal bandara

• Internal fire pada cabin pesawat

Keadaan darurat penuh biasanya terjadi ketika:

• Ada gangguan kecil pada pesawat

• Pesawat mengalami kerusakan serius saat mendekati bandara

• Proses boarding tertunda

• Cuaca cerah

Tingkat siaga tertinggi untuk pesawat yang mengalami kecelakaan adalah:

• Siaga lokal

• Siaga cuaca

• Siaga darurat penuh

• Kecelakaan pesawat udara

Komite AEP bertanggung jawab terhadap hal berikut, KECUALI:

• Menyusun dokumen AEP

• Melakukan latihan dan simulasi

• Membuka tender pengadaan alat pemadam

• Koordinasi antar instansi

Siapa yang bertugas menilai keadaan darurat secara terus menerus?

• Petugas keamanan

• Operator bandara

• Ketua komite dan pembina

• ATC

Berikut unit eksternal yang terlibat dalam AEP, KECUALI:

• Polres/Polsek

• TNI

• BPBD

• Petugas Keamanan Bandara

EOC merupakan fasilitas:

• Tetap, strategis, untuk koordinasi tingkat tinggi

• Bergerak dan fleksibel

• Gudang peralatan darurat

• Tempat isolasi pesawat

Ciri khas MCP adalah:

• Memiliki tempat duduk untuk keluarga korban

• Bersifat mobile dan dikerahkan saat insiden

• Tidak memiliki alat komunikasi

• Berada di terminal penumpang