Kuis Analisis Karburator Motor

Seorang teknisi menemukan motor sulit hidup saat pagi hari. Setelah diperiksa, fungsi choke tidak bekerja maksimal. Apa kesimpulan dari kondisi tersebut?

• Karburator harus diganti

• Campuran bahan bakar dan udara kurang kaya saat mesin dingin

• Aki sudah soak

• Busi harus diganti

Apa penyebab motor mogok saat kecepatan tinggi, padahal tangki bahan bakar masih penuh?

• Ban terlalu kempis

• Ventilasi tangki tersumbat atau main jet karburator kotor

• Oli tidak diganti

• Filter udara terlalu bersih

Bagaimana analisis jika motor mengeluarkan asap hitam pekat dari knalpot?

• Campuran bahan bakar terlalu miskin

• Sistem pelumasan rusak

• Campuran bahan bakar terlalu kaya karena setting karburator tidak tepat

• Mesin dalam keadaan normal

Seorang siswa memeriksa motor yang brebet saat digas. Setelah dicek, ternyata pilot jet kotor. Apa analisis yang tepat?

• Karburator kekurangan udara

• Aliran bahan bakar terganggu pada putaran rendah

• Oli terlalu kental

• Tangki terlalu penuh

Jika baut udara pada karburator disetel terlalu longgar, apa yang terjadi pada campuran bahan bakar dan udara?

• Campuran menjadi terlalu kaya

• Campuran menjadi terlalu miskin

• Tidak ada perubahan

• Bahan bakar tidak keluar

Motor menyala dengan baik, tetapi konsumsi bahan bakarnya sangat boros. Analisis apa yang dapat dilakukan pada sistem karburator?

• Pemeriksaan sistem pendingin

• Pemeriksaan setelan jarum skep dan pelampung

• Pemeriksaan rem belakang

• Pemeriksaan rantai roda

Apa penyebab utama jika bahan bakar terus menetes dari selang pembuangan karburator saat mesin dimatikan?

• Tangki bocor

• Pelampung karburator macet atau jarum pelampung aus

• Oli berlebih

• Busi kotor

Seorang siswa mencoba menyetel karburator agar akselerasi lebih responsif. Apa bagian yang sebaiknya dianalisis?

• Baut penguras

• Baut udara dan tinggi jarum skep

• Tutup tangki

• Radiator

Mengapa penting menjaga kebersihan filter udara dalam sistem karburator?

• Agar mesin lebih panas

• Agar bahan bakar cepat habis

• Agar tidak terjadi pencampuran udara dan bensin yang tidak seimbang

• Agar mesin lebih boros

Jika putaran mesin terlalu tinggi saat langsam (idle), apa yang perlu dianalisis pada karburator?

• Busi kendor

• Klep aus

• Setelan baut gas terlalu maju atau skep tidak menutup sempurna

• Rem depan blong