ข้อสอบ: การตรวจซ่อมฝาสูบเครื่องยนต์เล็กดีเซล (ระดับ ปวส.)

1. ฝาสูบของเครื่องยนต์ดีเซลทำจากวัสดุใดมากที่สุด

• A. อลูมิเนียม

• B. เหล็กหล่อ

• C. ทองแดง

• D. พลาสติกวิศวกรรม

2. หน้าที่หลักของฝาสูบคือข้อใด

• A. ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้

• B. ปิดด้านบนของกระบอกสูบ และรองรับชิ้นส่วนระบบวาล์ว

• C. ระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่อง

• D. ควบคุมการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง

3. การตรวจสอบรอยร้าวของฝาสูบมักใช้วิธีใด

• A. การเคาะฟังเสียง

• B. การใช้กล้องส่อง

• C. การอัดลมใต้แรงดัน

• D. การใช้เครื่องวัดอุณหภูมิ

4. หากฝาสูบโก่งหรือบิดเบี้ยว ควรดำเนินการอย่างไร

• A. เปลี่ยนชุดวาล์วใหม่

• B. กลึงหรือเจียรให้ได้ระนาบเดิม

• C. เติมน้ำมันเครื่องเพิ่ม

• D. เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบอย่างเดียว

5. รอยรั่วที่ปะเก็นฝาสูบอาจทำให้เกิดอาการใด

• A. ไฟหน้ารถดับ

• B. เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้น

• C. น้ำหล่อเย็นรั่วเข้าห้องเผาไหม้

• D. ลูกสูบหมุนผิดจังหวะ

6. อุปกรณ์ใดต้องถอดออกก่อนจึงจะถอดฝาสูบได้

• A. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

• B. หัวฉีดและท่อร่วมไอดี

• C. ล้อหลัง

• D. ถังน้ำมัน

7. การขันน็อตฝาสูบควรใช้เครื่องมือใด

• A. ค้อน

• B. ประแจปอนด์

• C. ประแจแหวน

• D. ไขควงไฟฟ้า

8. การขันน็อตฝาสูบควรมีลักษณะอย่างไร

• A. ขันแน่นสุดทุกตัวก่อน แล้วคลายทีละตัว

• B. ขันไขว้ตามลำดับแรงบิดที่กำหนด

• C. ขันเฉพาะตรงกลางก่อน

• D. ขันตามเข็มนาฬิกาทั้งหมด

9. ข้อใดคือสาเหตุที่ทำให้ฝาสูบร้าวได้

• A. ขาดน้ำมันเครื่อง

• B. ใช้น้ำหล่อเย็นคุณภาพดี

• C. ความร้อนสูงเกิน หรือโอเวอร์ฮีท

• D. หัวเทียนชำรุด

10. เมื่อซ่อมหรือเปลี่ยนฝาสูบเสร็จ ควรดำเนินการใดก่อนสตาร์ตเครื่อง

• A. เติมน้ำยาล้างหัวฉีด

• B. ปรับตั้งรางหัวฉีด

• C. ตรวจเช็กน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็น

• D. ล้างถังน้ำมันให้สะอาด