QUIZ MCI

¿Cuál es la función principal del cigüeñal en un MCI?

• Encender la mezcla

• Transformar movimiento lineal en rotativo

• Regular la admisión

• Refrigerar el motor

En el ciclo Diésel, la mezcla aire-combustible se forma fuera del cilindro.

• Falso

• Verdadero

¿Qué componente genera la chispa en un motor Otto?

• Bujía

• Inyector

• Bobina

• Árbol de levas

El motor Wankel utiliza pistones para generar movimiento.

• Falso

• Verdadero

Answer explanation

El motor Wankel utiliza un rotor triangular que gira dentro de una carcasa ovalada, en lugar de pistones, para generar movimiento a través de los ciclos de admisión, compresión, explosión y escape en cámaras de combustión separadas. Este diseño rotativo es el elemento clave que permite al motor Wankel producir potencia mediante una acción de giro en lugar de un movimiento alternativo. 

¿Cuál es la relación de compresión típica en motores Diésel?

• 8:1 a 12:1

• 14:1 a 25:1

• 6:1 a 10:1

• 20:1 a 30:1

¿Qué componente regula la entrada de aire en motores Otto?

• Válvula de escape

• Árbol de levas

• Válvula de mariposa

• Radiador

El ciclo Otto tiene mayor eficiencia térmica que el ciclo Diésel.

• Falso

• Verdadero

Answer explanation

Incorrecto. Aunque el ciclo Otto puede parecer más eficiente, el ciclo Diésel suele tener mayor eficiencia térmica debido a su alta relación de compresión y combustión a presión constante. En la práctica, esto permite aprovechar mejor la energía del combustible.

¿Qué ocurre durante la fase de compresión en ambos ciclos?

• Se expulsa el gas quemado

• Se enciende la mezcla

• Se comprime el aire o mezcla

• Se abre la válvula de escape

El carburador se utiliza en motores Diésel para dosificar el combustible.

• Falso

• Verdadero

Answer explanation

Cuando empecé a estudiar ingenieria , pensaba que todos los motores usaban carburador para dosificar el combustible. Pero en los motores Diésel, el proceso es distinto: el aire se comprime primero, y luego se inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión. No hay carburador. Esta diferencia me ayudó a entender cómo el diseño del motor cambia completamente la forma en que se controla la mezcla. Aprender esto me hizo ver que no basta con memorizar piezas: hay que entender su función en cada contexto.”

🔧 Dato clave: El carburador es exclusivo de motores de gasolina. Los motores Diésel usan sistemas de inyección directa, que permiten mayor eficiencia y control.

¿Cuál es la función principal del cigüeñal en un motor de combustión interna?

• Regular la temperatura del motor

• Transformar el movimiento rotativo en lineal

• Transformar el movimiento lineal en rotativo

• Controlar la apertura de las válvulas

Answer explanation

El cigüeñal es uno de los componentes clave del motor. Su función principal es convertir el movimiento lineal de los pistones (que suben y bajan dentro de los cilindros) en un movimiento rotativo, que es el que finalmente se transmite a las ruedas del vehículo a través del sistema de transmisión.

Este proceso ocurre gracias a la conexión entre los pistones y el cigüeñal mediante las bielas. Cada explosión dentro del cilindro empuja el pistón hacia abajo, y esa fuerza se transforma en giro gracias al diseño del cigüeñal. Es decir, sin el cigüeñal, el motor no podría generar el tipo de movimiento necesario para que el vehículo avance.