DASAR PEMELIHARAAN OTO

Seorang mekanik melakukan pemeriksaan sistem pelumasan dan menemukan oli mesin cepat berwarna hitam pekat setelah penggantian. Analisis paling tepat penyebab kondisi tersebut adalah ….

• Oli mesin tidak sesuai spesifikasi pabrik

• Terjadi pencampuran oli dengan bahan bakar

• Filter oli rusak atau tersumbat kotoran

• Mesin mengalami overheat terus menerus

• Proses penggantian oli tidak dilakukan sampai tuntas

Saat dilakukan servis berkala, mekanik menemukan celah busi terlalu rapat. Dampak yang paling mungkin terjadi pada mesin adalah ….

• Konsumsi bahan bakar meningkat

• Percikan api busi terlalu lemah

• Suhu ruang bakar terlalu tinggi

• Mesin mengalami knocking

• Mesin tidak bisa mencapai putaran tinggi

Ketika dilakukan pengecekan sistem pendingin, mekanik mendapati radiator kering, tetapi tidak ditemukan kebocoran eksternal. Analisis yang tepat adalah ….

• Kipas pendingin tidak berfungsi

• Thermostat selalu dalam posisi terbuka

• Selang radiator terlalu kecil

• Pompa air terlalu cepat berputar

• Tutup radiator mengalami kerusakan

Dalam pemeriksaan sistem bahan bakar, mekanik menemukan motor sulit hidup saat pagi hari tetapi normal setelah mesin panas. Penyebab paling mungkin adalah ….

• Pompa bahan bakar melemah

• Busi aus dan lemah percikan api

• Karburator atau injektor kotor

• Celah katup tidak sesuai spesifikasi

• Tegangan baterai menurun

Hasil pemeriksaan rem menunjukkan kampas rem masih tebal, namun pengereman terasa tidak pakem. Analisis penyebab yang paling tepat adalah ….

• Minyak rem habis

• Master rem macet

• Cakram rem bergelombang

• Kampas rem terkena oli/grease

• Selang rem bocor

Mekanik menemukan ban kendaraan aus pada bagian tengah lebih cepat dibanding sisi tepi. Faktor penyebab yang paling logis adalah ….

• Tekanan ban terlalu rendah

• Tekanan ban terlalu tinggi

• Suspensi belakang tidak seimbang

• Beban kendaraan berlebih

• Velg mengalami deformasi

Saat penggantian oli transmisi manual, mekanik menemukan serpihan logam halus menempel pada magnet drain plug. Analisis terbaik kondisi tersebut adalah ….

• Pelumasan transmisi sangat baik

• Oli transmisi berlebihan

• Bearing atau gear mulai aus

• Oli transmisi tercampur air

• Seal transmisi bocor

Ketika melakukan uji kompresi, salah satu silinder menunjukkan tekanan jauh lebih rendah dibanding silinder lain. Analisis yang paling tepat adalah ….

• Busi terlalu aus

• Filter udara tersumbat

• Timing pengapian terlalu maju

• Injektor tidak berfungsi

• Katup aus atau bocor

Mekanik menemukan getaran berlebihan pada mesin saat idle, tetapi menghilang pada putaran tinggi. Analisis terbaik penyebab kondisi tersebut adalah ….

• Engine mounting melemah

• Kelebihan bahan bakar pada ruang bakar

• Oli mesin terlalu encer

• Filter bensin kotor

• Radiator tersumbat

Saat pemeriksaan aki, mekanik menemukan salah satu sel memiliki tegangan lebih rendah dibanding sel lainnya. Analisis paling tepat adalah ….

• Aki terlalu lama tidak digunakan

• Air aki terlalu penuh
  

• Alternator tidak mengisi

• Plat sel mengalami kerusakan

• Kabel massa kendor