trắc nghiệm đúng /sai gdkt-pl

Theo Tổng cục Thống kê, tính chung cả năm 2022, CPI tăng 3,15% so với năm 2021, đạt mục tiêu Quốc hội đề ra. Yếu tố cơ bản khiến CPI năm 2022 tăng nhanh là do giá xăng dầu tăng làm cho chi phí sản xuất tăng lên, bên cạnh đó, việc triển khai Chương trình hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế năm 2022 – 2023 với quy mô 350000 tỉ đồng cùng với các gói hỗ trợ của năm 2021 đang lan toả vào mọi lĩnh vực của nền kinh tế,.... cũng làm tăng tổng cầu như: dân cư tăng chi tiêu, doanh nghiệp tăng đầu tư, chính phủ tăng chi tiêu mua hàng hóa và dịch vụ. Nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn phải sa thải hoặc cho công nhân ngừng việc khiến thu nhập của một bộ phận người lao động gặp khó khăn.

• Chỉ số CPI 3,15% phản ánh nền kinh tế nước ta đang ở mức lạm phát vừa phải

• Các doanh nghiệp sa thải lao động là nguyên nhân chính dẫn đến lạm phát trong năm 2022.

• Nhà nước đưa 350000 tỉ đồng vào nền kinh tế là giải pháp để kiềm chế lạm phát.

• Doanh nghiệp chủ động sa thải công nhân sẽ góp phần giúp tình hình lạm phát ở Việt Nam được kiểm soát tốt trong các năm tiếp theo.

Bước vào đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài. Để kích thích nhu cầu mua sắm, nhiều hãng xe và đại lý đã tung ra loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn, giảm giá mạnh trên nhiều mẫu xe. Honda City được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, Honda CR-V giảm 100% lệ phí trước bạ. Trong phân khúc sedan hạng B, Kia Soluto cũng thu hút sự chú ý khi được hãng giảm giá 21 - 22 triệu đồng. Không đứng ngoài cuộc đua, nhiều thương hiệu khác như Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Subaru... cũng áp dụng mức giảm từ hàng chục đến hàng trăm triệu đồng. Mitsubishi Việt Nam hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho hầu hết các mẫu xe trong tháng 2/2025. Toyota Vios giảm giá 23-27 triệu đồng tùy phiên bản, Avanza giảm 28-30 triệu đồng, trong khi Veloz giảm 32-33 triệu đồng, tương đương 50% lệ phí trước bạ.

• Toyota Vios giảm giá 23-27 triệu đồng tùy phiên bản, Avanza giảm 28-30 triệu đồng là hành vi cạnh tranh không lành mạnh

• Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng cạnh tranh giữa các hãng xe ô tô là do các hãng xe này phá sản

• Các hãng xe cạnh tranh nhau phản ánh xu hướng cung đang lớn hơn cầu về mặt hàng ô tô tại Việt Nam.

• Nhà nước có biện pháp xử lý nghiêm các hãng có hành vi khuyến mại giảm giá xe để bình ổn thị trường

Giá thịt heo hơi trên cả nước trong tháng 1-2025 tăng khoảng 10-12% so với bình quân các tháng cuối năm 2024, dao động trung bình từ 66.000 - 69.000 đồng/kg. Sang tháng 2-2025, giá bình quân dao động khoảng 72.000 - 78.000 đồng/kg, tăng 15-18% so với thời điểm đầu tháng 1-2025. Đầu tháng 3-2025, giá thịt heo hơi tiếp tục tăng mạnh, nhất là tại một số tỉnh khu vực Nam Trung Bộ giá 79.000 - 82.000 đồng/kg và giá cao nhất tại tỉnh Đồng Nai là 83.000 đồng/kg. Theo Cục Chăn nuôi và Thú y, giá thịt heo hơi tăng là do những tháng cuối năm 2024, một số dịch bệnh xảy ra tại các tỉnh khu vực phía Nam gây thiệt hại đàn heo nái. Cùng với đó là các tỉnh Đông Nam Bộ đã thắt chặt quản lý môi trường, di dời trang trại lớn, chăn nuôi gia công ra khỏi vùng không được phép chăn nuôi theo quy định dẫn đến thiếu hụt cục bộ như hiện nay.

• Giá thịt heo hơi tăng liên tục phản ánh hiện tượng cung nhỏ hơn cầu

• Giá thịt heo hơi ở miền Bắc và Miền Nam có sự chênh lệch về giá điều này phản ánh hiện tượng cạnh tranh không lành mạnh

• Người tiêu dùng nên điều chỉnh từ việc sử dụng thịt lợn sang sử dụng các sản phẩm khác thay thế là vận dụng tốt quan hệ cung cầu vào thời điểm này.

• Để ổn định cung cầu về thịt lợn, Nhà nước sử dụng biện pháp cưỡng chế yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp hạ giá thành là giải pháp phù hợp

Chị H, chị M, anh P và chị Q là nhân viên của công ty Z, do tác động của việc Mỹ áp thuế đối ứng khiến công ty gặp khó khăn phải tiến hành cắt giảm nhân sự. Chị H do không đáp ứng yêu cầu nên đã bị sa thải và được nhận trợ cấp thôi việc, sau đó chị đã dùng số tiền đó để mở một cửa hàng tạp hóa công việc dần đi vào ổn định. Chị M sau khi nghỉ việc đã nộp đơn lên cơ quan chức năng và được hưởng trợ cấp thất nghiệp theo quy định. Anh L, vốn là thợ có tay nghề cao nhưng bị cắt giảm thu nhập nên đã nghỉ việc và nộp đơn vào công ty P, trong lúc chờ ký hợp đồng anh tranh thủ đi du lịch cùng gia đình kết hợp tìm kiếm cơ hội kinh doanh. Chị Q sau khi nghỉ việc tại công ty X đã được công ty T nhận vào làm việc và trải qua thời gian tập sự 3 tháng trước khi ký hợp đồng chính thức.

• Anh L là đối tượng đang thất nghiệp

• Chị Q chưa tìm được việc làm vì chị mới trong thời gian tập sự.

• Nguyên nhân anh L thất nghiệp là do yếu tố khách quan

• Chị H, chị M đều là những chủ thể tham gia vào thị trường lao động

Theo Tổng cục Thống kê, tính chung cả năm 2022, CPI tăng 3,15% so với năm 2021, đạt mục tiêu Quốc hội đề ra. Yếu tố cơ bản khiến CPI năm 2022 tăng nhanh là do giá xăng dầu tăng làm cho chi phí sản xuất tăng lên, bên cạnh đó, việc triển khai Chương trình hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế năm 2022 – 2023 với quy mô 350000 tỉ đồng cùng với các gói hỗ trợ của năm 2021 đang lan toả vào mọi lĩnh vực của nền kinh tế,.... cũng làm tăng tổng cầu như: dân cư tăng chi tiêu, doanh nghiệp tăng đầu tư, chính phủ tăng chi tiêu mua hàng hóa và dịch vụ. Nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn phải sa thải hoặc cho công nhân ngừng việc khiến thu nhập của một bộ phận người lao động gặp khó khăn.

• Năm 2022 nước ta lạm phát ở mức độ vừa phải.

• Thất nghiệp là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng lạm phát trong năm 2022

• Gói hỗ trợ 350.000 tỉ đồng là giải pháp của Chính phủ để kiềm chế tình trạng lạm phát

• Các doanh nghiệp sa thải lao động không phải là giải pháp phù hợp để giúp chỉ số CPI giảm xuống

Bước vào đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài. Để kích thích nhu cầu mua sắm, nhiều hãng xe và đại lý đã tung ra loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn, giảm giá mạnh trên nhiều mẫu xe. Honda City được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, Honda CR-V giảm 100% lệ phí trước bạ. Trong phân khúc sedan hạng B, Kia Soluto cũng thu hút sự chú ý khi được hãng giảm giá 21 - 22 triệu đồng. Không đứng ngoài cuộc đua, nhiều thương hiệu khác như Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Subaru... cũng áp dụng mức giảm từ hàng chục đến hàng trăm triệu đồng. Mitsubishi Việt Nam hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho hầu hết các mẫu xe trong tháng 2/2025. Toyota Vios được giảm giá 23-27 triệu đồng tùy phiên bản, Avanza giảm 28-30 triệu đồng, trong khi Veloz giảm 32-33 triệu đồng, tương đương 50% lệ phí trước bạ.

• Hãng xe Honda City được hỗ trợ 50%, Honda CR-V giảm 100% lệ phí trước bạ là hành vi cạnh tranh lành mạnh

• Hãng xe Honda City được hỗ trợ 50%, Honda CR-V giảm 100% lệ phí trước bạ là hành vi cạnh tranh lành mạnh

• Hãng xe Honda City được hỗ trợ 50%, Honda CR-V giảm 100% lệ phí trước bạ là hành vi cạnh tranh lành mạnh

• Nhà nước cần động viên, khuyến khích các hãng xe khuyến mại, giảm giá nhằm mang lại lợi ích cho người tiêu dùng

Giá thịt heo hơi trên cả nước trong tháng 1-2025 tăng khoảng 10-12% so với bình quân các tháng cuối năm 2024, dao động trung bình từ 66.000 - 69.000 đồng/kg. Sang tháng 2-2025, giá bình quân dao động khoảng 72.000 - 78.000 đồng/kg, tăng 15-18% so với thời điểm đầu tháng 1-2025. Đầu tháng 3-2025, giá thịt heo hơi tiếp tục tăng mạnh, nhất là tại một số tỉnh khu vực Nam Trung Bộ giá 79.000 - 82.000 đồng/kg và giá cao nhất tại tỉnh Đồng Nai là 83.000 đồng/kg. Theo Cục Chăn nuôi và Thú y, giá thịt heo hơi tăng là do những tháng cuối năm 2024, một số dịch bệnh xảy ra tại các tỉnh khu vực phía Nam gây thiệt hại đàn heo nái. Cùng với đó là các tỉnh Đông Nam Bộ đã thắt chặt quản lý môi trường, di dời trang trại lớn, chăn nuôi gia công ra khỏi vùng không được phép chăn nuôi theo quy định dẫn đến thiếu hụt cục bộ như hiện nay.

• Giá thịt heo hơi tăng liên tục phản ánh hiện tượng cung lớn hơn cầu

• Giá thịt heo hơi giữa các vùng khác nhau phản ánh vấn đề cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp sản xuất

• Trước diễn biến giá thịt lợn tăng cao, người tiêu dùng nên chủ động lựa chọn các mặt hàng thay thế cùng loại là phù hợp

• Để ổn định cung cầu về thịt lợn, Nhà nước cần tăng cường nhập khẩu lợn hơi để cân bằng cung cầu trong nước là giải pháp phù hợp.

Bước vào đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài. Nhà nước có biện pháp xử lý nghiêm các hãng có hành vi khuyến mại giảm giá xe để bình ổn thị trường.

• Đúng

• Sai

Chị H, chị M, anh P và chị Q là nhân viên của công ty Z, do tác động của việc Mỹ áp thuế đối ứng khiến công ty gặp khó khăn phải tiến hành cắt giảm nhân sự. Chị H do không đáp ứng yêu cầu nên đã bị sa thải và được nhận trợ cấp thôi việc, sau đó chị đã dùng số tiền đó để mở một cửa hàng tạp hóa công việc dần đi vào ổn định. Chị M sau khi nghỉ việc đã nộp đơn lên cơ quan chức năng và được hưởng trợ cấp thất nghiệp theo quy định. Anh L, vốn là thợ có tay nghề cao nhưng bị cắt giảm thu nhập nên đã nghỉ việc và nộp đơn vào công ty P, trong lúc chờ ký hợp đồng anh tranh thủ đi du lịch cùng gia đình kết hợp tìm kiếm cơ hội kinh doanh. Chị Q sau khi nghỉ việc tại công ty X đã được công ty T nhận vào làm việc và trải qua thời gian tập sự 3 tháng trước khi ký hợp đồng chính thức.

• Chị M là đối tượng đang thất nghiệp

• Chị H là người đã tìm kiếm được việc làm mới

• Chị H là người đã tìm kiếm được việc làm mới

• Anh P và chị Q đều là những chủ thể tham gia vào thị trường lao động

Theo tổng cục Thống kê, lạm phát bình quân năm 2023 và quý I/2024 tăng lần lượt là 4,16% và 2,81%, cao hơn nhiều so với mức bình quân lạm phát cơ bản 5 năm giai đoạn 2018 - 2022 (1,84%). Trong năm 2023 và quý I/2024, chi phí sản xuất của nền kinh tế tiếp tục tăng, chi phí đầu vào các ngành sản xuất tăng tương đối, chỉ số giá cước vận tải, dịch vụ vận tải đường hàng không; chỉ số giá nguyên, nhiên vật liệu dùng cho sản xuất đều tăng. Giá nhiều mặt hàng thiết yếu bao gồm lương thực, thực phẩm tăng cao so với các năm trước. Thêm vào đó, một số nhóm hàng dịch vụ công do Nhà nước quản lí như giá y tế, giáo dục thực hiện điều chỉnh tăng giá theo lộ trình khiến chỉ số giá nhóm giáo dục và y tế đều tăng từ đó tạo áp lực lên chính sách kiểm soát lạm pháp của nhà nước.

• Lạm phát giai đoạn 2018 - 2022 ở Việt Nam ở mức độ vừa phải.

• Lạm phát trong giai đoạn 2023 – 2024 khác về mức độ so với lạm phát trong giai đoạn 2018 – 2022.

• Chi phí đẩy là một trong những nguyên nhân dẫn đến lạm phát trong giai đoạn 2023 và 2024

• Trong giai đoạn 2023 – 2024, để kiềm chế lạm phát nhà nước cần đẩy mạnh việc tăng thuế để nhập khẩu hàng hóa và thuế giá trị gia tăng đối với các mặt hàng trong nước để bình ổn giá