Контейнерлік тасымалдау жүйесі – сұрақтар

Контейнерлік тасымалдау жүйесінің пайда болуы қандай негізгі мәселелерді шешуге бағытталған?

• Жүктерді жекелеп тиеу, түсіру және қайта тиеуге кететін ұзақ уақыт пен еңбек ресурстарының көптігі.

• Контейнерлерді сатып алуға кететін бастапқы инвестициялардың жоғары болуы.

• Жүктерді бақылау және қадағалау жүйесінің жоқтығы.

• Теңіз порттары мен терминалдардың инфрақұрылымының нашар дамуы.

• Бос контейнерлерді қайта орналастыру қажеттілігінен туындайтын қосымша шығындар.

Контейнерлік идеяның негізін қалаушылардың бірі ретінде мәтінде кім көрсетілген?

• Малком Маклин

• Генри Форд

• Никола Тесла

• Джордж Стефенсон

Алғашқы контейнерлік тасымалдау қай жылы және қалай жүзеге асырылды?

• 1956 жылы, Малком Маклин өзінің жүк көліктерінің шанақтарын кемеге тиеу арқылы.

• 1960 жылы, алғашқы ISO стандарттары қабылданғаннан кейін.

• 1970 жылы, мамандандырылған контейнерлік кемелер пайда болғанда.

• 1980 жылы, контейнерлік тасымалдау жаһандық кеңейген кезде.

• 2000 жылдары, ақпараттық технологиялар енгізілген соң.

Контейнерлік тасымалдаудың дамуының Бірінші кезеңі (1960–1970 жж.) несімен сипатталады?

• Негізгі стандарттардың (ISO) қабылдануы және алғашқы мамандандырылған кемелер мен терминалдардың пайда болуы.

• Жандануы және интермодальды тасымалдаудың қарқынды дамуы.

• Технологиялық прогресс, ақпараттық технологиялардың енгізілуі және үлкен тоннажды кемелердің пайда болуы.

• "Жасыл логистика" қағидаларына сәйкес экологиялық таза әдістерді іздестіру.

• Автоматтандыру және роботтандыру үрдісінің күшеюі.

Екінші кезең (1980–1990 жж.) негізінен қандай процестермен ерекшеленді?

• Жандануы және құрлықтық (теміржол және автомобиль) және теңіздік тасымалдауды біріктіретін интермодальды тасымалдаудың дамуы.

• Контейнерлік кемелерді тек теңіз арқылы тасымалдау.

• ISO стандарттарын әзірлеуді бастау.

• Бос контейнерлерді қайта орналастыру мәселесінің толықтай шешілуі.

• Қазақстанның транзиттік әлеуетін толық пайдаланудың басталуы.

Үшінші кезең (2000 жылдардан бастап қазіргі уақытқа дейін) қандай негізгі үрдістермен сипатталады?

• Ақпараттық технологиялардың қарқынды дамуы, үлкен тоннажды контейнерлік кемелердің пайда болуы және "жасыл логистика" қағидаларының енгізілуі.

• Контейнерлік тасымалдаудың бастапқы стандарттарын қабылдау.

• Тек автомобиль көлігімен тасымалдауға көшу.

• Мультимодалдылықтың дамуының тоқтауы.

• Стандарттаудың төмендеуі.

Контейнерлік тасымалдаудың ең маңызды артықшылықтарының бірі – Интермодальдылық нені білдіреді?

• Контейнерлердің теңіз, теміржол және автомобиль көліктерімен оңай тасымалдануға бейімделгендігі.

• Контейнерлердің тек теңіз арқылы тасымалдануы.

• Контейнерлердің тек бір көлік түрімен тасымалдануы.

• Тиеу-түсіру жұмыстарының тек қолмен жүзеге асырылуы.

• Стандартты емес өлшемдегі контейнерлерді пайдалану.

Контейнерлік тасымалдау қауіпсіздікті қалай қамтамасыз етеді?

• Контейнерлер жүктерді сыртқы әсерлерден және ұрлықтан қорғайды, сондай-ақ пломбаалау жүйесі жүктердің бүтіндігін қамтамасыз етеді.

• Жүктерді тасымалдау кезінде тек ашық платформаларды пайдалану арқылы.

• Контейнерлерді тек бір сағатқа сақтау арқылы.

• Жүктерді жиі қайта тиеу арқылы.

• Көлік құралдарының жылдамдығын төмендету арқылы.

Контейнерлік жүйенің үнемділік артықшылығы қалай көрініс табады?

• Жүктерді алдын ала жинақтау, стандартты өлшемдерді пайдалану және тиеу-түсіру жұмыстарына қажетті жұмыс күшін қысқарту арқылы шығындарды азайту.

• Тек ерекше үлкен жүктерді тасымалдау арқылы.

• Бастапқы инвестициялардың жоғары болуына байланысты.

• Бос контейнерлерді жиі тасымалдау арқылы.

• Күрделі қаптамалау жүйелерін қолдану арқылы.

Контейнерлік тасымалдаудың кемшіліктерінің бірі ретінде мәтінде не аталған?

• Жүк ағынының теңсіздігіне кейбір бағыттарда бос контейнерлердің жиналып қалуы және оларды қайта орналастыру қажеттілігі.

• Жүктерді бақылау және қадағалаудың жоғары деңгейі.

• Жүктерді жеткізудің жоғары жылдамдығы.

• Халықаралық стандарттаудың болуы.

• Тиеу-түсіру жұмыстарының механикаландыруы.