Exam_A_Intr_Reg_Aduaneros

Una empresa importadora boliviana ingresa maquinaria pesada bajo Depósito Temporal en la Aduana de Desaguadero el día 1 de marzo. Al llegar al día 58, la empresa solicita una prórroga de 30 días adicionales argumentando retrasos logísticos internos. La administración aduanera debe:

• Conceder la prórroga por motivos de fuerza mayor según el Art. 113 de la Ley Nº 1990.

• Rechazar la prórroga, pues el Depósito Temporal tiene un plazo improrrogable de 60 días calendario.

• Convertir automáticamente el régimen a Depósito Transitorio si la empresa constituye garantía bancaria.

• Declarar abandono tácito inmediato por no haber solicitado la prórroga dentro de los primeros 30 días.

Un camión con carga internacional en tránsito aduanero desde Brasil hacia Perú sufre un desperfecto mecánico grave en la carretera boliviana entre Santa Cruz y Cochabamba. El transportador desea trasladar la mercancía a otra unidad de transporte. Para hacerlo legalmente, debe:

• Solicitar un nuevo Manifiesto Internacional de Carga (MIC/DTA) ante la aduana más cercana.

• Informar a la administración aduanera más próxima, la cual autorizará el cambio dejando constancia y colocando nuevos precintos, sin necesidad de nuevo MIC/DTA.

• Reembarcar la mercancía hacia Brasil, pues el tránsito queda automáticamente cancelado por el incidente.

• Esperar en el lugar del accidente hasta que la unidad original sea reparada, ya que el cambio de transporte no está permitido por la normativa.

La señora Rubí García, boliviana, retorna definitivamente al país tras 18 meses de residencia en España. Solicita el ingreso de su menaje doméstico libre de tributos. La administración aduanera debe:

• Aceptar la solicitud, pues basta con demostrar residencia exterior por al menos un año.

• Rechazar la solicitud, ya que no cumple el requisito mínimo de 2 años de permanencia en el exterior inmediatamente anteriores al retorno definitivo.

• Conceder el beneficio parcialmente, aplicando tributos solo a los bienes que superen el valor declarado.

• Aceptar la solicitud si la señora García presenta un seguro de fianza como garantía.

Una empresa courier autorizada recibe un envío urgente desde Miami con un valor CIF de $1078 USD. Al verificarlo, la aduana constata que el límite reglamentario para despacho simplificado es de $1000 USD. El procedimiento correcto es:

• Despachar el envío mediante formulario simplificado con aforo selectivo, pues el valor está dentro del rango aceptable.

• Rechazar el envío y devolverlo al país de origen sin posibilidad de regularización.

• Someter el envío a las formalidades aduaneras generales aplicables a importaciones estándar, dado que supera el límite reglamentario.

• Aplicar tributos únicamente sobre el monto que excede los $1000 USD, manteniendo el despacho simplificado.

Mercancías peligrosas (productos químicos) ingresan a un depósito especial el día 1 de abril. Al día 55, el importador no ha declarado ningún régimen definitivo ni solicitado extensión. En el día 61, el depósito informa a la aduana. ¿Cuál es la situación jurídica de la mercancía?

• La mercancía sigue bajo custodia del depósito especial pues el plazo de 60 días no aplica a productos peligrosos.

• La mercancía ha incurrido en abandono tácito al no someterse a un régimen aduanero dentro del plazo máximo de 60 días calendario.

• El depósito puede renegociar el plazo directamente con el importador sin intervención de la Aduana Nacional.

• Se aplica automáticamente el régimen de Depósito Transitorio con garantía exigida al importador.

Durante un Transbordo Indirecto en la Zona Franca Comercial de Cobija, el operador procede a cambiar el embalaje defectuoso de la mercancía y la reagrupa. Sin embargo, NO adjunta el MIC/DTA a la declaración de mercancías transbordadas. Esta omisión genera:

• Una infracción meramente formal sin consecuencias tributarias, pues la mercancía no ha salido de la Zona Franca.

• Únicamente una advertencia administrativa, pues el MIC/DTA es opcional en operaciones dentro de Zonas Francas comerciales.

• La automática conversión del régimen a Transbordo Directo, que no requiere este documento.

• La posibilidad de sanciones, incluso responsabilidad penal aduanera, por incumplimiento documental que puede derivar en irregularidades en la administración del régimen.

Un camión en Tránsito Aduanero Internacional llega a la aduana de destino en Bolivia, pero el precinto aduanero colocado en la aduana de partida aparece roto. El declarante afirma que el desperfecto fue accidental. La administración aduanera debe:

• Aceptar el ingreso sin más trámites, pues el declarante tiene responsabilidad civil pero no penal por daños fortuitos.

• Realizar una inspección de la mercancía, comparar con el MIC/DTA, documentar el incidente y determinar si hay irregularidad, dado que la integridad de los precintos es obligación del declarante.

• Imponer multa máxima inmediata, pues la rotura de precintos es considerada contrabando según la Ley Nº 1990.

• Devolver el camión a la aduana de partida para que coloque nuevos precintos y reinicie el tránsito.

Una empresa pública estatal importa maquinaria bajo Depósito Transitorio. Su contrato de provisión indica un plazo de ejecución de 90 días. ¿Cuál es el plazo máximo legal del que dispone para el despacho general de la mercancía?

• 90 días, conforme al contrato de provisión suscrito.

• 120 días calendario, plazo estándar del Depósito Transitorio.

• 150 días (90 días del contrato más un tercio adicional = 30 días), siempre que el despacho general no exceda los 180 días desde el arribo del último transporte.

• 180 días calendario de manera automática, sin necesidad de cómputo adicional.

Los regímenes aduaneros suspensivos eximen definitivamente al importador del pago de tributos aduaneros, siempre que la mercancía sea finalmente reexportada del territorio boliviano.

• Verdadero

• Falso

En el régimen de Tránsito Aduanero Internacional, el declarante o transportador consignado en el MIC/DTA es responsable ante la Aduana Nacional de la integridad y entrega de las mercancías desde la aduana de partida hasta la aduana de destino, incluyendo la conservación de precintos aduaneros.

• Verdadero

• Falso