SINCRONIZACION DE LA DISTRIBUCION

¿Cuál es el propósito principal del sistema de distribución en un motor?

• Conectar el cigüeñal con el árbol o árboles de levas.

• Lubricar los componentes internos del motor.

• Regular la temperatura del motor.

• Suministrar combustible a los cilindros.

¿Qué tipo de sistema de distribución es común en los motores de válvulas en cabeza (pushrod) y qué componentes incluye?

• Un sistema complejo con múltiples cadenas y tensores.

• Un conjunto simple de tres piezas: engranaje del cigüeñal, engranaje del árbol de levas y una cadena de distribución.

• Solo engranajes, sin cadenas ni correas.

• Un sistema de correa larga con poleas tensoras.

En los motores de cuatro tiempos, ¿cuál es la relación de rotación entre el cigüeñal y el árbol de levas?

• 1:1 (una revolución del cigüeñal por cada revolución del árbol de levas).

• 2:1 (dos revoluciones del cigüeñal por cada revolución del árbol de levas).

• 1:2 (una revolución del cigüeñal por cada dos revoluciones del árbol de levas).

• Varía según el tipo de motor y no hay una relación fija.

¿Qué tecnología permite que el árbol de levas avance o retarde su giro en relación con la posición del cigüeñal?

• Sistema de inyección directa.

• Turbocompresor.

• Distribución de válvula variable (VVT).

• Sistema de encendido electrónico.

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¿Cuáles son las formas en que se puede tensar una distribución?

• Manual, hidráulico cargado independientemente o con ajuste automático.

• Solo manual o con ajuste automático.

• Solo hidráulico o con ajuste automático.

• Manual o hidráulico cargado independientemente.

¿Cómo se determina el paso de una cadena de rodillos?

• Contando el número total de eslabones.

• Midiendo la distancia desde el centro de un perno al centro del siguiente perno.

• Calculando el diámetro del rodillo.

• Multiplicando el número de eslabones externos por dos.

¿Qué materiales se utilizan comúnmente para las guías de cadena que tienen contacto directo con la cadena?

• Metales estampados y hierro fundido.

• Soportes de nylon reforzado con guías de nylon.

• Solo metales forjados.

• Solo hierro dúctil.

¿Por qué se recomienda reemplazar el sistema de distribución completo en lugar de componentes individuales cuando ocurre una falla?

• Para reducir el costo total de la reparación.

• Porque las tensiones aumentan en todos los componentes del sistema cuando uno falla.

• Los componentes individuales no están disponibles para la compra.

• Solo los componentes individuales no pueden ser instalados correctamente.