Sistem Pendingin Mesin Motor Bakara

Berapa persentase energi panas hasil pembakaran yang diserap oleh mesin itu sendiri?

• 25%

• 45%

• 30%

• 100%

Apa tujuan utama dari sistem pendingin pada mesin motor bakar?

• Meningkatkan efisiensi pembakaran

• Mengontrol suhu mesin agar tidak terlalu berlebihan dan mencegah kerusakan

• Mengurangi emisi gas buang

• Mempercepat proses pemanasan mesin saat start awal

Manakah di antara komponen berikut yang merupakan bagian dari sistem pendingin mesin?

• Kopling

• Radiator

• Karburator

• Busi

Dalam sistem pendingin, setelah cairan pendingin melewati water jacket, ke mana cairan tersebut akan mengalir jika termostat belum terbuka penuh?

• Langsung kembali ke radiator melalui selang radiator atas

• Menuju tangki cadangan

• Melalui saluran bypass dan termostat

• Kembali ke pompa air

Apa yang terjadi pada cairan pendingin saat mesin pertama kali dihidupkan dan masih dingin?

• Cairan pendingin langsung dialirkan ke radiator untuk didinginkan.

• Termostat menutup, sehingga cairan pendingin bersirkulasi melalui jalur bypass.

• Pompa air berhenti bekerja sampai mesin mencapai suhu optimal.

• Cairan pendingin menguap karena suhu mesin yang rendah.

Apa fungsi utama termostat dalam sistem pendingin mesin?

• Memompa cairan pendingin ke seluruh bagian mesin.

• Mengukur suhu cairan pendingin dan menampilkannya di dasbor.

• Mengatur suhu kerja mesin dengan mengontrol aliran cairan pendingin ke radiator.

• Mencegah cairan pendingin mendidih saat mesin terlalu panas.

Apa tujuan katup tekanan (pressure valve) pada tutup radiator?

• Memungkinkan udara masuk ke sistem pendingin saat mesin dingin.

• Melepaskan uap air berlebih ke tangki cadangan untuk menjaga tekanan sistem.

• Mengalirkan cairan pendingin langsung ke mesin tanpa melalui radiator.

• Menghentikan sirkulasi cairan pendingin saat mesin terlalu panas.

Ketika mesin mendingin dan terjadi kevakuman dalam sistem pendingin, apa yang dilakukan oleh katup vakum (vacuum valve) pada tutup radiator?

• Menutup rapat untuk mempertahankan kevakuman.

• Membuka untuk menarik cairan pendingin dari tangki cadangan kembali ke sistem.

• Mengeluarkan sisa uap air ke atmosfer.

• Mengaktifkan kipas pendingin untuk mempercepat pendinginan.