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WorksheetsComércio Exterior - Parte 2
Total questions: 20
Worksheet time: 54mins
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1.
O que é comércio exterior ou comércio internacional?
a)
Conjunto global de relações comerciais estabelecidas pelos países entre si, por meio das quais estes buscam satisfazer suas necessidades.
b)
Processo pelo qual um país compra de outro mercadorias que este não pode produzir e sua população necessita.
c)
Mecanismo de comércio onde um país vende a outro aquelas mercadorias que lhe são excedentes, sendo proibido de vender o que não tiver excesso de oferta.
d)
Troca de mercadoria entre países de forma que cada um compre do outro o mesmo volume que vendeu, pois assim tem-se o equilíbrio da balança comercial.
2.
O que é exportar?
a)
Exportação é a saída de bens, produtos e serviços do país de origem. Esta operação pode envolver pagamento, como venda de produtos, ou não, como nas doações.
b)
Exportação, conforme os melhores autores, significa quando um país adquire bens de primeira necessidade para sua população.
c)
Exportar é atender a população carente com bens que esta necessite e não existam no país.
d)
Exportar significa a saída em definitivo de bens e produtos industriais de um país para outro.
3.
O que é importar?
a)
Importação é a entrada de bens, produtos e serviços do país de origem. Esta operação pode envolver pagamento, como venda de produtos, ou não, como nas doações.
b)
Importação, conforme os melhores autores, significa quando um país vende bens de primeira necessidade para sua população.
c)
Importar é atender a população carente com bens que esta necessite e não existam no país.
d)
Importar significa a entrada em definitivo de bens e produtos industriais de um país para outro.
4.
O que é NCM? Qual a sua função?
a)
Trata-se de uma linguagem aduaneira, comum à maioria dos países que atuam no Comércio Internacional. Nomenclatura é portanto uma linguagem para identificação de mercadorias no comércio internacional, permitindo a realização de estatísticas e a orientação da tributação de produtos no comércio internacional.
b)
NCM significa "Nomenclatura Comum do Mercosul" e trata-se de um código de doze dígitos estabelecido pelo Governo Argentino para identificar a natureza das mercadorias e promover o desenvolvimento do comércio internacional, além de facilitar a coleta e análise das estatísticas do comércio exterior.
c)
A NCM foi adotada em janeiro de 1995 pela Argentina, Brasil, Paraguai e Venezuela e tem como base o SI (Sistema Internacional de Designação e Codificação de Mercadorias).
d)
A NCM é um método Americano de classificação de serviços que contém uma estrutura de códigos com a descrição de características específicas dos serviços, .
5.
Defina o que é território aduaneiro.
a)
O território aduaneiro compreende todo o território nacional, estando dividido para fins de jurisdição dos serviços aduaneiros em “Zona Primária” e “Zona Secundária”.
b)
O território aduaneiro é o espaço das Aduanas, onde a polícia federal atua, controlando as operações de comércio exterior. É um território geográfico com regulamento aduaneiro policial.
c)
Território aduaneiro é a área interna dos portos e aeroportos onde a polícia da Receita Federal faz a fiscalização das mercadorias.
d)
Território aduaneiro compreende todas as áreas onde são armazenadas as mercadorias de exportação e importação que ficam aguardando vistorias.
6.
O que é Zona Primária?
a)
A zona primária compreende as faixas internas de portos e aeroportos, recintos alfandegários e locais habilitados na fronteira terrestre, bem como outras áreas na quais se efetuem operações de carga e descarga de mercadorias, ou embarque e desembarque de passageiros, procedentes ou destinados ao exterior.
b)
Uma Zona Primária de Exportação (ZPE) é um distrito industrial onde empresas ali localizadas operam com suspensão de impostos, liberdade cambial e gozam de procedimentos administrativos simplificados
c)
ZPEs autorizadas até 1994: ZPE Araguaína- TO / ZPE Barcarena - PA / ZPE Cáceres - MT / ZPE Corumbá - MS / ZPE Ilhéus - BA / ZPE Imbituba - SC / ZPE Itaguaí - RJ / ZPE João Pessoa - PB / ZPE Rio Grande - RS / ZPE São Luís - MA / ZPE Teófilo Otoni - MG / ZPE Vila Velha - ES.
d)
Zona Portuária é constituída pela área terrestre e marítima, continua e descontínua, das instalaçãoes portuárias.
A área de cada porto é definida por portaria do Ministério dos Transportes ou outro órgão do governo federal, estadual ou municipal.
Zona Portuária: Compreende a área portuária e seus arredores.
A área de cada porto é definida por portaria do Ministério dos Transportes ou outro órgão do governo federal, estadual ou municipal.
Zona Portuária: Compreende a área portuária e seus arredores.
7.
O que é Zona de Processamento de Exportação?
a)
As ZPEs são distritos industriais incentivados, onde as empresas neles localizadas operam com suspensão de impostos, liberdade cambial e procedimentos administrativos simplificados - com a condição de destinarem pelo menos 80% de sua produção ao mercado externo.
b)
São cidades aduaneiras no território nacional onde se localizam portos destinados à exportação de mercadorias, por isto e é lógico, são Zonas de Processamento de Exportação.
c)
ZPEs autorizadas até 1994: ZPE Araguaína- TO / ZPE Barcarena - PA / ZPE Cáceres - MT / ZPE Corumbá - MS / ZPE Ilhéus - BA / ZPE Imbituba - SC / ZPE Itaguaí - RJ / ZPE João Pessoa - PB / ZPE Rio Grande - RS / ZPE São Luís - MA / ZPE Teófilo Otoni - MG / ZPE Vila Velha - ES.
d)
São áreas onde o Ministro da Fazenda poderá demarcar, na orla marítima ou na faixa de fronteira, nas quais a permanência de mercadorias ou a sua circulação e a de veículos, pessoas ou animais ficarão sujeitas às exigências fiscais, proibições e restrições que forem estabelecidas.
8.
O que são recintos alfandegados?
a)
Recintos alfandegados são os locais onde se realizam efetivamente os trabalhos aduaneiros de controle fiscal de cargas e mercadorias.
b)
São os locais onde as mercadorias ficam armazenadas antes de serem embarcadas nos navios.
c)
São locais apropriados e seguros para movimentação de containers e mercadorias destinadas à exportação. São dotados de alta tecnologia.
d)
São os locais onde as Trades Companies armazenam suas mercadorias, podendo ali permanecer por até 6 meses.
9.
O que é “ex tarifário”? É um aumento no imposto de importação?
a)
O ex tarifário é a redução temporária do Imposto de Importação incidente para uma determinada mercadoria, ou seja, é uma exceção à tarifa para atribuir-lhe uma alíquota distinta daquela que é aplicável à posição tarifária à qual pertence. A redução é válida por um período fixado (até 2 anos) e terá alíquota mínima de 4%.
b)
O Ex-Tarifário consiste no aumento temporário da alíquota do imposto de importação, assim grafados na Tarifa Externa Comum do Mercosul (TEC), visando proteger o mercado nacional.
c)
Em função do crescente contrabando de mercadorias no mundo, o ex tarifário representa uma tabela especial de impostos aplicados a mercadorias de alta incidência de falsificação.
d)
Ex Tarifário são as tarifas especiais de impostos e tributos cobrados entre os países do Mercosul e definido para aumentar o comércio entre estes.
10.
Qual o destino dado pela Receita Federal às mercadorias apreendidas ou abandonadas?
a)
a) Venda, mediante leilão, a pessoas jurídicas e a pessoas físicas.
b)Incorporação a órgãos da administração pública ou a entidades sem fins lucrativos.
c) Destruição ou inutilização, como por exemplo cigarros, itens deteriorados etc.
b)Incorporação a órgãos da administração pública ou a entidades sem fins lucrativos.
c) Destruição ou inutilização, como por exemplo cigarros, itens deteriorados etc.
b)
As mercadorias apreendidas são encaminhadas aos governos estaduais para que sejam distribuídas à população carente, procurando assim beneficiar os mais necessitados.
c)
As mercadorias apreendidas são leiloadas aplicando-se grandes descontos e o dinheiro arrecadado é destinado FNAF - Fundo Nacional dos Auditores Fiscais.
d)
Em caso de apreensão de mercadorias elas são destruídas, pois o Estado não pode simplesmente passar a usar como seu o que não foi adquirido pelos processos licitatórios e públicos.
11.
O que regulam os INCOTERMS - International Comercial Terms?
a)
• A distribuição de documentos.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• A distribuição dos custos da operação.
• A distribuição dos riscos da operação.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• A distribuição dos custos da operação.
• A distribuição dos riscos da operação.
b)
• A distribuição de documentos.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• A distribuição dos custos da operação.
• As condições e prazos de pagamentos.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• A distribuição dos custos da operação.
• As condições e prazos de pagamentos.
c)
• Toda legislação e tópicos negociados.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• A distribuição dos custos da operação.
• O pagamento dos seguros é sempre feito pelo comprador.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• A distribuição dos custos da operação.
• O pagamento dos seguros é sempre feito pelo comprador.
d)
• O frete, que é obrigação do comprador.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• O local de pagamento e a moeda a ser utilizada.
• A distribuição dos riscos da operação.
. • As condições de entrega da mercadoria.
• O local de pagamento e a moeda a ser utilizada.
• A distribuição dos riscos da operação.
12.
Sobre o EXW- EX Works.
a)
O Ex works representa o item de obrigação mínima para o vendedor e não deve ser usado quando o comprador não está apto a, direta ou indiretamente, cumprir as formalidades de exportação.
b)
Não exige indicação do local de entrega da mercadoria, uma vez que é também definido como ex-factory, fora da fábrica.
c)
Significa que o comprador irá retirar a mercadoria no local de origem convencionado e nos prazo máximo de 30 dias.
d)
Works, significa trabalho. Representa para o comprador uma garantia de que o trabalhadores do vendedor não têm vínculo de emprego com o comprador.
13.
Sobre FOB - Free on board.
a)
Significa que o vendedor encerra suas obrigações quando a mercadoria transpõe a amurada do navio. E que o comprador assume todas as responsabilidades a partir do momento em que a mercadoria é colocada a bordo do navio (no convés ou porão). O vendedor tem que preparar a carga para a exportação
b)
Significa que o vendedor irá pagar pelos custos de transporte até o vendedor e também os custos de seguros, pois como o termo diz, é free.
c)
Livre a bordo. As obrigações do vendedor se encerram quando as mercadorias estiverem livres a bordo do caminhão ou estação ferroviária que farão o transporte das mercadorias.
d)
Significa libre a bordo do navio. Porém, se o transporte for intermodal poderá ser livre a bordo do primeiro meio de transporte a ser empregado.
14.
Sobre CIF - Cost, Insurance, and Freight.
a)
Significa que o vendedor tem as mesmas obrigações que no CRF e, adicionalmente, a obrigação de contratar o seguro marítimo contra riscos de perdas e danos durante o transporte. O vendedor contrata o seguro e paga o prêmio de seguro.
b)
Significa que o comprador irá pagar pelos custos de transporte e também os custos de seguros, pois como o termo diz, é cost, insurance and freight.
c)
Custos e seguro por conta do comprador. As obrigações do vendedor se encerram quando as mercadorias estiverem livres a bordo do caminhão ou estação ferroviária que farão o transporte das mercadorias.
d)
Significa libre a bordo do navio. Porém, se o transporte for intermodal poderá ser livre a bordo do primeiro meio de transporte a ser empregado.
15.
Sobre DDP - Delivered duty paid.
a)
Significa que o vendedor completa suas obrigações quando a mercadoria é colocada à disposição do comprador no local indicado no país importador. O vendedor assume todos os riscos e custos, inclusive impostos, taxas e outros encargos incidentes na importação. Ao contrário do termo Exw, que representa o mínimo de obrigação para o vendedor, o DDP representa o máximo de obrigação para o vendedor.
b)
Significa que o comprador irá pagar pelos custos de transporte e também os custos de seguros, pois como o termo diz, é cost, insurance and freight.
c)
Significa que o vendedor completa suas obrigações quando a mercadoria é entregue ao comprador, no local determinado (negociado pelas partes), sem fazer o descarregamento das mercadorias, sem ainda estar desembaraçada para a importação, no porto de destino.
d)
Significa que o vendedor completa suas obrigações quando a mercadoria é entregue ao comprador, já descarregadas, no terminal, sem ainda estar desembaraçada para a importação, no terminal de destino.
16.
Caminhos do Comércio Exterior.
O Desconhecido.
O Desconhecido.
a)
Para não se deparar com inesperadas e inusitadas situações embaraçosas, tampouco colocar os anfitriões em situações desagradáveis, o visitante deve estar preparado para os mais diversos hábitos, costumes, padrões culturais, gostos etc. dos países visitados.
b)
Embora cada país tenha suas peculiaridades, também eles têm que respeitar nossos costumes. Se eu for fazer uma venda vestido inapropriadamente eles precisam compreender a situação.
c)
Por se dar em campo neutro, no comércio exterior as peculiaridades regionais não são consideradas, pois em negócios internacionais o que interessa é o bom resultado.
d)
A importância de estudar culturas internacionais não é grande, pois se assim o fosse, historiadores seriam os maiores negociantes do mundo.
17.
Caminhos do Comércio Exterior.
O Desconhecido.
O Desconhecido.
a)
Gostos e costumes dos consumidores são outras variáveis muito importantes, o que implica dizer que nem sempre nossos produtos, produzidos para nosso mercado, terão aceitação nos países alvos de nossas exportações.
b)
Embora cada país tenha suas peculiaridades, também eles têm que respeitar nossos costumes. Se eu for fazer uma venda vestido inapropriadamente eles precisam compreender a situação.
c)
Não é necessário cuidado especial com símbolos a serem colocados nos produtos e/ou embalagens e/ou documentos, visto que eles podem não ser adequados ou ser ofensivos a quem os está recebendo.
d)
A importância de estudar culturas internacionais não é grande, pois se assim o fosse, historiadores seriam os maiores negociantes do mundo.
18.
Caminhos do Comércio Exterior.
O Desconhecido.
O Desconhecido.
a)
Símbolos exigem conhecimento prévio quando se lida com países estrangeiros para evitarmos, por exemplo, não apenas constrangimentos, mas que se impeça a mercadoria de ser recebida no país importador.
b)
Pode-se, como exemplo, utilizar a estrela de seis pontas, em qualquer marca, pois sendo um símbolo do povo judeu, também estará adequada em qualquer produto, embalagem, impressos etc., direcionados aos países árabes.
c)
Não é necessário cuidado especial com símbolos a serem colocados nos produtos e/ou embalagens e/ou documentos, visto que eles podem não ser adequados ou ser ofensivos a quem os está recebendo.
d)
Utilizar a cor branca é sempre uma estratégia, pois em qualquer cultura remete à paz e nunca será ofensiva em comércio exterior.
19.
São mandamentos do Exportador:
a)
1. Analisar o mercado.
2. Padrão de qualidade.
3. Observar quantidade.
4. Preço competitivo.
5. Ser rigoroso e ético.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Atender bem o comprador.
2. Padrão de qualidade.
3. Observar quantidade.
4. Preço competitivo.
5. Ser rigoroso e ético.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Atender bem o comprador.
b)
1. Analisar o mercado.
2. Padrão de qualidade.
3. Qualquer volume de venda.
4. Preço competitivo.
5. Sem ética.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Atender bem o comprador.
2. Padrão de qualidade.
3. Qualquer volume de venda.
4. Preço competitivo.
5. Sem ética.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Atender bem o comprador.
c)
1. Analisar o mercado.
2. Importante vender, não qualidade.
3. Observar quantidade.
4. Preço competitivo.
5. Ser rigoroso e ético.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Propinas para Comprador.
2. Importante vender, não qualidade.
3. Observar quantidade.
4. Preço competitivo.
5. Ser rigoroso e ético.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Propinas para Comprador.
d)
1. Desconhecer o mercado.
2. Padrão de qualidade.
3. Observar quantidade.
4. Preço é mero detal.
5. Ser rigoroso e ético.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Atender bem o comprador.
2. Padrão de qualidade.
3. Observar quantidade.
4. Preço é mero detal.
5. Ser rigoroso e ético.
6.Adequar-se ao mercado.
7. Atender bem o comprador.
20.
Sobre OMC ou World Trade Organization (WTO).
a)
É, segundo ela mesma, a única organização internacional global lidando com as regras de comércio entre as nações. A maioria das suas decisões é tomada pelos membros como um todo, que são os ministros, embaixadores e delegados, e normalmente por consenso
b)
O objetivo da OMC não é ajudar os produtores de mercadorias e serviços, exportadores e importadores, a conduzir e realizar seus negócios, procurando o ordenamento do comércio mundial entre os países, com o estabelecimento de regras claras e aceitas por todos, de modo que tomem o comércio mais justo entre eles.
c)
Uma das maiores preocupações da OMC não passa pela liberdade de comércio, com a redução gradativa das tarifas e das restrições à circulação de mercadorias, a fim de tomar possível o seu acesso, bem como a sua disseminação, a qualquer país e indivíduo.
d)
A OMC não tem como funções: administrar os acordos de comércio da organização; ser um fórum para os negócios sobre comércio; tratar as disputas comerciais entre os seus membros; monitorar as políticas comerciais dos países-membros; dar assistência e treinamento técnico aos países em desenvolvimento; e cooperar com outras organizações internacionais.
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