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WorksheetsSistemas Automotrices, Suspension y Direccion
Total questions: 15
Worksheet time: 15mins
Son tipos de transmisión en vehículos automotrices.
Manual
Variable Continua
Automatica
Hidráulica
Electrica
Primary Shaft, Layshaft y Mainshaft, son los componentes que pertenecen al tipo de transmision ___________.
Manual
Automatica
Variable Continua
Eléctrica
Transmisión que se caracteriza por cambiar su relación de engrane a cualquier valor dentro de sus límites y según las necesidades de la marcha.
Variable Continua
Automatica
Hidráulica
Pneumática
Parámetros fundamentales para el diseño de las flechas de transmisión.
Resistencia; los concentradores de esfuerzos y la distribución de las fuerzas, además de las fallas por fatiga.
Rigidez; las deformaciones sufridas debido al estado de esfuerzos
Inercia; La inercia supone una oposición a las variaciones de su velocidad angular, acumulando energía cinética y variando su momento angular
elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a velocidades diferentes, según éste se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.
Diferencial
Equalizador
Alternador
Embrague
Cual es la función de la Suspensión?
suspender y absorber los movimientos bruscos que se producirían en la carrocería, por efecto de las irregularidades que presenta el camino, proporcionando una marcha suave, estable y segura.
permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a velocidades diferentes, según éste se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.
permiten a cualquier vehículo modificar su trayectoria para seguir el rumbo deseado.
Son elementos que componen el sistema de suspensión y dirección
Mangueta y brazos Superior e Inferior
Resorte y Amortiguador
Barra estabilizadora y Rotulas
Engranes Planetario, Satélite y Corona
Son elementos colocados entre el bastidor y lo más próximo a las ruedas, que recogen directamente las irregularidades del terreno, absorbiéndolas en forma de deformación. Tienen buenas propiedades elásticas y absorben la energía mecánica, evitando deformaciones indefinidas.
Resorte o Muelles
Amortiguador
Engranes
Lineas de combustible
Cuando debido a una carga o una irregularidad del terreno el muelle se deforma, y cesa la acción que produce la deformación, el muelle tenderá a oscilar, creando un balanceo en el vehículo que se reduce por medio de los __________________.
Amortiguadores
Arboles de levas
Pistones
Discos y Platos de fricción
Principales tipos de resortes o muelles utilizados en vehículos comerciales.
Ballesta y Helicoidal
Pro-Ackermann y Anti-Ackermann
Cremallera y Piñón
Está compuesta por una serie de láminas de acero resistente y elástico, de diferente longitud, superpuestas de menor a mayor, y sujetas por un pasador.
Muelle de Ballesta
Resorte Helicoidal
Barra de Torsion
Barra Estabilizadora
Su funcionamiento se basa en que si a una barra de acero elástica se la fija por un extremo y al extremo libre le someto a un esfuerzo de torsión (giro), la barra se retorcerá, pero una vez finalizado el esfuerzo recuperará su forma original.
Barra de Torsion
Ciguenal
Biela
Flecha Cardan
Cual es la función de los Amortiguadores en el vehículo?
transforman la energía mecánica del muelle en energía calorífica, calentándose un fluido contenido en el interior del amortiguador al tener que pasar por determinados pasos estrechos
permiten a cualquier vehículo modificar su trayectoria para seguir el rumbo deseado.
Repartir Torque entre las 2 llantas y Permitir variación en velocidad entre las llantas
Al tomar una curva, uno de los lados del vehículo recibe más peso que el otro y trata de aproximarse a la rueda; la _______________ se torsiona por este peso y ese mismo esfuerzo se transmite al otro brazo, tratando de mantener ambos lados de la carrocería a la misma distancia de las ruedas, con lo que se disminuye la inclinación al tomar las curvas.
Barra estabilizadora
Barra de torsión
Flecha de dirección
Flecha de transmisión
Son síntomas de una alineación Incorrecta
El volante de dirección no esta alineado cuando se conduce en un camino nivelado
Ruidos inusuales en el sistema de suspensión
El volante no retorna fácilmente después de un giro
El vehículo tira o se arrastra hacia un lado cuando viaja en línea recta o cuando se frena.
Desgaste disparejo de los neumáticos
